『导读』近日，由中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）作为归口管理单位，并牵头起草的国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》已完成征求意见稿。
近日，由中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）作为归口管理单位，并牵头起草的国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》已完成征求意见稿。
电动自行车作为百姓大众日常出行的交通工具在我国使用广泛，但是近年来，我国电动自行车火灾频发且呈逐年增长趋势，造成大量人员伤亡，事故暴露出电动自行车生产标准、产品质量以及停放充电、安全管理等方面的问题。
据不完全统计，“飞线充电”、私搭乱建、缺乏维护的分散充电方式，以及缺少充电监控、过充、盲充等落后的充电技术使得90%以上的火灾发生在充电过程中，建设集中式停放场所的充电设施是解决充电安全、防范火灾的主要解决办法。但是集中充电设施缺乏权威标准、缺少统一的安全技术指标制约了当前产业的快速发展，行业急盼相关标准出台。
针对充电安全，国务院安全委员会印发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》，要求“规范停放充电”，“鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施;推广安装电气火灾监控和可视监测系统”。
2019年4月国家标准化管理委员会下达了2019年第一批国家标准制修订计划，由中国电力企业联合会作为归口管理单位编制《电动自行车集中充电设施技术规范》（20190622-T-524）国家标准。这标志着行业急需、产业期盼的电动自行车充电安全标准正式启动。
该标准旨在建立电动自行车充电设施的标准体系，覆盖充电设备施工安装、充换电服务等领域，包含充电桩、锂电池充换电柜、锂电池充电控制器、锂电池包、锂电池包充电连接器、以及通信协议等。该标准将会参考电动汽车充换电设施标准体系与电动自行车的行业标准进行整合。将从技术上根除原有不安全、落后的充电方式，为国家相关政府部门进行安全监管提供标准依据，同时规范和促进产业发展，为电动自行车安全充电提供标准技术支撑。
建立安全可靠的电动自行车充电体系事关百姓大众的生命和财产安全，只有高标准才有高质量，该标准的出台将为电动自行车充电建立起一道安全红线。业内人士认为，该标准的制定可有效引导电动自行车由过去的分散性充电到集中性充电，一方面对消费者安全性充换电提供了有效措施保障，另一方面规范了电动自行车集中充换电企业运营的产品质量、运营管理服务等。此项标准的制定对电动自行车标准体系的建设和完善，以及行业后期实施评价活动有着重要意义。
