『导读』去年因电动车上牌服务不到位被国务院督查组点名批评的福州,最近又被舆论推上了风口浪尖,引发网友剧烈吐槽。
去年因电动车上牌服务不到位被国务院督查组点名批评的福州,最近又被舆论推上了风口浪尖,引发网友剧烈吐槽。
原来,为缓解电动车上牌压力,福州近日下发了《关于五城区实行公开摇号获得新增电动自行车黄色号牌的通告》。
通告显示,福州市对鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区、马尾区五城区黄色号牌电动自行车实行增量控制,新增的电动自行车应经市公安机关交通管理部门登记并领取号牌及行驶证后方可上道路行驶。新增电动自行车黄色号牌资格通过公开摇号获得。
一、2021年1月1日至12月31日,五城区新增电动自行车注册黄色号牌数量为3万面,每月2500面。
二、市民通过网络线上申请电动自行车黄色号牌资格,公证机构每月一次公开摇号确定并公布获得黄色号牌资格的人员名单。
据悉,福州市启动电动自行车换牌工程以来,新式号牌分为黄色和蓝色两种颜色,黄色号牌电动自行车允许在全市行政区域范围内通行,蓝色号牌电动自行车禁止在三环路(含)以内道路、马尾区罗星街道、马尾镇、市人民政府划定的其他区域或者路段范围内通行,因此,黄色号牌一直处于一牌难求的状态。
虽然,福州此次做法是为了方便市民办理登记上牌,确保黄色号牌发放过程公平、公开、公正,但却遭到百姓强烈反对,足可见决策者的做法违背了民意。
小编认为决策者应该让百姓们充分参与到决策的制定,拿出一套更加科学合理的管理方案来解决城市拥堵问题,而不是通过限制上牌来减少电动车数量,否则只会让决策者丧失最起码的公信力。
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