本报讯 同济大学自主研发的新一代氢燃料电池轿车“超越三号”、同济——华普混合动力样车“登程一号”、春晖线控转向四轮驱动电动车等多款节能环保型汽车最近相继问世，实现能源节约与资源开发并举，能源多元化、降低排放和氢能源汽车并举。
坐落在嘉定国际汽车城旁的同济大学新校区的“新能源汽车工程中心”，一辆辆节能零污染、不再依赖石油的“超越三号”在这里研发装配。同济大学的这项研究，依托于国家“863”计划电动汽车重大专项课题组。
自2001年起，经过4年多协同攻坚，同济大学新能源汽车工程中心已相继研制成功拥有完全自主知识产权的超越系列三代中国燃料电池轿车样车，虽然我国新能源汽车的研发比世界发达国家晚了七八年，但目前通过一代代研发改进，如今“超越三号”最高时速达到120公里以上，最大续驶里程超过200公里，其主要性能指标直逼国际先进水平。汽车的动力是通过由氢气转换成电力并储存于“氢动燃料电池”提供的基本原理，然而燃料电池车“喝”的是氢气，“吐”出的是水，它已成为世界各国发展环保节能汽车的首选。在2004年必比登挑战赛中，“超越二号”与全球150多辆洁净能源汽车同场比试，在噪声、操控性、安全性、尾气排放、燃料耗费等7项测试中获与美国通用公司汽车一样5项A的佳绩。据悉，由10辆“超越三号”样车组成的小车队，今年初将驶上申城街头，开始商业化示范运行。
依靠自主研发，走出一条创新之路。“四轮驱动电动车”是将四个由计算机控制独立驱动的轮毂电机分别安装在汽车轮毂内，代表电动汽车未来独特的发展方向，由同济大学洁净能源汽车研发团队开发的“春晖系列”四轮驱动微型电动汽车，现已申报10多项专利，拥有全部自主知识产权。
