『导读』1月19日，某市市场监管局联合市交通问题顽瘴痼疾整治办、市公安局食药环大队对电动车销售市场展开突击检查，检查电动车销售经营户6家，现场查封扣押涉嫌非标无"3C"认证电动车13台。
"车子没有3C认证不能卖，现将你的车进行扣押。"
1月19日，某市市场监管局联合市交通问题顽瘴痼疾整治办、市公安局食药环大队对电动车销售市场展开突击检查，检查电动车销售经营户6家，现场查封扣押涉嫌非标无"3C"认证电动车13台。
关于3C，经销商们并不陌生，3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，是一种对产品的合格评定。
CCC强制认证之所以备受重视，就是因为他要求产品的生产、制造过程以及最终产品一系列的生产流水线都遵循严苛的标准。
1、自身的产品设计要符合标准（重量、尺寸、速度、脚踏功能）。
2、所采用的重要配件包括轮胎、制动软管、前组合灯、后组合灯、喇叭、前转向灯、照明装置、后视镜、电机、仪表等也需要达到3C认证的要求。
3、3C认证每年都需要做年审，以此来确保证书的有效性，如果不做年审，3C证书就会被暂停，年审不过，就会被取消3C认证资格。
不论是对生产环节的严格把控，还是3C认证所需要的高额经费，都将杂小品牌拒之门外，而如今三轮车检查力度不断加大，尤其是针对目录车型和3C认证更是逢检必查，更让杂牌企业愈发步履维艰！
对于三轮车经销商来说，要看清局势，单以低价论成败的时代已经过去，所销售的相关车辆必须取得3C强制认证，杂小品牌真的不能做了！想要生存做大就必须要走正规化路线，特别是三无产品千万不要卖，要知道销售没有3C认证的产品，光罚款额度就是5万-20万！
