『导读』近日，深圳市盐田区人民法院公开的一则庭审记录视频引发公众热烈讨论，究竟是什么情况？
近日，深圳市盐田区人民法院公开的一则庭审记录视频引发公众热烈讨论，究竟是什么情况？
原来，该案的原告（深圳某行政大学老师）因驾驶摩托车被交警以禁摩为由罚款扣车，便将相关部门诉至人民法院。其在庭审过程中有理有据、逻辑清晰的陈述，引发了网友的强烈共鸣，可谓唇枪舌剑、大快人心！
从原告提出的观点来看，被告的确在执法程序上存在着问题，而行政诉讼也比较偏重于程序，因此该案胜诉的可能性较大，小编后期也会关注本案的最终审理结果。
以下为完整版庭审记录视频：
目前，全国有将近200多座城市加入了“禁限摩”队伍，其影响范围之广、涉及主体之多，一直被社会各界所关注。作为最早一批禁摩限电的城市，深圳向来严格管控摩托车和电动车，对很多打工人委实不太友好。
据了解，公安交通管理部门限行、禁行的权力来自《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
而现实中，仍有部分地区实行“一刀切”，在道路基础设施建设、上牌考证等配套服务上不作为，而是一味禁摩限电，引起了老百姓的反对与不满，认为禁非但没有给市容市貌和安全秩序带来明显改善，还侵犯了老百姓骑行摩托车、电动车的权益。
对此，深圳市交警局局长于近日做客电台节目时明确指出：牌证齐全，摩托车禁区内不扣车。针对网友对深圳禁摩提出的异议，该局长也表示：目前有牌有证的摩托车上路在深圳“冲禁令”被查后，除了罚款处罚外，不予以扣车。
此外，该局长也表示：他们正在就给摩托车开放一定路权多作思考，也会听取、研究摩托车爱好者们的诉求。如此一来，也算给电动车、摩托车用户吃下了一粒“定心丸”。
据市民反馈，深圳交警已经推行了一系列人性化的执法举措，电动自行车和外地机动车也可以“首违免罚”，对电动自行车的一般轻微违法，第一次全部免罚，教育为主。
其实，禁摩限电之所以长时间不被老百姓接受，还是因为：对普通百姓尤其是底层人民而言，目前没有更便捷、更经济的出行替代品。
毕竟很多大城市的道路交通依然很拥挤，公共交通设施不够完善，购买汽车也需要经济实力，因此电动车、摩托车成为了许许多多老百姓的出行刚需，密切关乎着他们的生存、生活质量。
无论是大学老师运用自身所长为摩托车、电动车发声，还是深圳交警局长明确表示合规摩托在禁区不扣车，都可以看出老百姓为取消禁摩限电所做的努力有了点成效，前路虽漫漫，曙光已浮现。
再次提请相关管理部门，不能单单依靠行政权威和强制命令，来限制人们只能做什么或不能做什么。群众利益无小事，决策者始终都要摆正自己的位置，怀公仆之心，尽公仆之责，在设定制度时，尽最大能力尊重现实、顺应民心、凝聚民力！
