『导读』法国政府计划给以旧自行车换新电动自行车的公民提供大笔补助，该计划为居民提供的赠款最高可达2500欧元，用于购买新的电动自行车。
法国政府计划给以旧自行车换新电动自行车的公民提供大笔补助，该计划为居民提供的赠款最高可达2500欧元，用于购买新的电动自行车。
这一想法已在国民议会中获得立法者的认可，该议案将作为新一轮减排计划的一部分，这将让法国在2040年的碳排放量大幅降低，法国政府希望届时将其排放量减少40%，与1990年的水平相当。
法国提出了丰厚的财政激励措施。（goodnewsnetwork.org）
法国自行车使用者联合会（FUB）告诉路透社，法国将成为第一个提供这种补贴的国家，所有这一切都是为了减少道路上的汽车数量，尤其是产生更多排放的私人汽车。
一般的电动助力自行车可为齿轮的每次旋转增加动力，比传统自行车更省力，而优质的电动自行车也可以通过仅使用油门踏板，而无需费力蹬脚踏板即可实现20km/h的速度，使它们成为城市通勤的理想选择。
法国的这一决定受到了绿色组织和骑自行车团体的欢呼，他们将自行车视为消除车辆排放的主要解决方案。
欧盟和英国对汽车（尤其是在大城市中注册的汽车）的现代排放标准非常严格，较旧的车型所产生的排放负担远远大于新车，但是不得不考虑经济因素，现在没有办法完全淘汰。
欧洲自行车工业协会对此表示欢迎，其首席执行官说：“我们看到自行车购买的独立激励措施受到欢迎，但法国议会已明确表示，电动自行车和货运自行车正在普及，非常适合作为传统车辆的替代品。”
“每个政府都需要认识到，欧洲的自行车行业正在引领着电动交通的变革。”
