近期低速电动汽车市场从业者们都在关注行业相关标准的修订，据此前中汽研会议讨论，新国标下新车或将使用锂电池。作为行业领先品牌，金彭新能源则在年初便发布了独家锂电核心技术，用产品证明了企业的前沿科技实力。
作为纯电动车的核心部件锂电池，其核心技术一向广受关注。金彭新能源推出的锂电核心技术，电池采用的是磷酸铁锂材料，该材料由于其独特的橄榄石型晶体结构，不易发生形变，使其在高温环境下仍能保持稳定，安全性处于锂电技术领域前列。路试测试报告中显示，配备金彭新能源锂电核心技术的纯电动车款在复杂路况中表现出色：1、综合路段路试30000公里无异常，2、淋雨试验30分钟功能正常，3、频繁涉水试验功能正常，4、-20低温充放电试验功能正常。
另一方面，磷酸铁锂电池的使用寿命也有巨大优势，其循环寿命次数远超其他种类锂电池，充放电循环次数大于2500，相对目前的铅酸电池6倍耐用！续航方面，锂电车款也较铅酸电池车型提升15%。优异的“实战”水平，让金彭锂电成为行业热议。
据了解，金彭锂电核心技术中值得关注的电池管理系统使用了超智能贵博BMS管理系统，它由中国科技大学尖端科研人才组成的核心团队研发而成，已广泛运用于多家知名乘用车企业。目前从产品反馈来看，该系统高效、精准，能够快速把控电池运行状态，十大防护体系让电池更为智能、稳定。除此之外，金彭新能源锂电优势还在于电池产品品质的把控上，由中航锂电研发的航空、舰艇级磷酸铁锂电芯，安全性值得信赖。
今年无疑是电动汽车加速布局锂电核心技术的关键时期，能率先突破的企业，自然就能先人一步占据市场，进一步扩大品牌优势。金彭新能源在锂电领域早已进行研发战略部署，正确预判了市场走向，才能在今年初就进行锂电核心技术发布，成为行业技术先锋。距离新国标发布还有三个月左右的时间，届时市场又将出现怎样的变化，我们拭目以待！
