『导读』针对快递、外卖等行业电瓶续航短、充电时间长、电池不安全等痛点问题，天能发布“天能智行平台”，旗下品牌【零阻力】的推出，更是一举解决了行业痼疾。
近年来，随着平台经济兴起，外卖、快递、跑腿等行业迅速发展，这些新经济形态给人们生活带来了极大便利。但与此同时，骑手的生命安全、个人权益问题也摆在社会台面上，激发广泛讨论。
据研究机构统计，现在中国的外卖员、快递员从业总人数超过1000万人，外卖骑手、快递小哥被称作城市的“毛细血管”。但是不规范的电瓶引发燃爆、火灾等危险事项，极大危害了骑手生命安全和公共安全。
基于此，更耐用、动力强、安全系数高的智能化电池应用到市场就尤为重要。
如何为骑手生命安全保驾护航？如何满足市场对好电池的需要？我们将目光聚焦于电池领域的领军者——天能。
针对快递、外卖等行业电瓶续航短、充电时间长、电池不安全等痛点问题，天能发布“天能智行平台”，旗下品牌【零阻力】的推出，更是一举解决了行业痼疾。
新推出的“天能零阻力”究竟有什么特别之处？它为行业带来了什么？
在2021第七届中国（成都）国际电动车展览会，中国电动车网带着上述问题，与天能锂电华南/西南大区经理韩天先先生进行了一对一的深入交谈，以下是专访实录——
十二届全国政协副主席、民建中央原常务副主席马培华（中）莅临指导
小伊：“天能零阻力”的目标市场是什么？
韩天先：作为一个企业，产品的推出永远是围绕着市场的需求来进行的。市场有相应的产品需求，企业以已经存在的或者潜在的市场需求作为方向，或满足目前的市场，或引导潜在的需求，推出优质产品。
“天能零阻力”的目前市场就是电池的B端需求。最近几年，随着互联网、外卖、快递、跑腿等行业的的兴起壮大，对于电池提出了新的需求，随之推动了租电和换电行业的发展。这些使用场景，传统的铅酸电池已经满足不了了。天能零阻力就针对这一发展趋势，推出安全、耐用、长续航的锂电池产品。
当然，在这一过程中，国家对于新国标的落地和执行也起到了很大推动作用。
小伊：为什么想到要为外卖骑手做专门定制的电池？
韩天先：首先是外卖这一行业的兴起。外卖行业最近几年快速发展，吸纳了大量的劳动力就业，目前全国的骑手规模（外卖、快递等）已经在1000万人口以上。既然存在这种需求，天能作为新能源企业就要去满足市场的这种需求。
其次，骑手行业的特殊性对于电池提出了更高的要求。外卖骑手的电池需求对于安全性、续航里程、尺寸、重量等方面提出了更高要求。天能，作为新能源行业的领军企业，有雄厚的技术和研发实力，能更好服务于市场、服务于骑手。
目前市场上对于外卖骑手使用的电池，良莠不齐，很多都是资质不齐全、质量不合格、售后无保障、服务无实力的企业在生产和销售。此种电池在市场上存在极大的安全隐患，最近几年新闻报道了很多关于劣质电池造成的事故，让人深感痛心。天能作为新能源行业的领军企业，有责任和义务去改变这种现状，用好的产品去服务骑手，满足大众需要。
小伊：请介绍一下“天能零阻力”的优势？
韩天先：主要有三个。
电芯技术。电芯是电池的核心，也是电池安全最基本的保障。天能拥有雄厚的技术实力，采用了自主生产的汽车级电芯，把握好了电池质量的第一关。
安全技术。锂电池的安全问题，怎么强调都不过分。天能零阻力把锂电池的安全视作灵魂，从电芯、充电、使用等方面，全方位保障锂电池的使用安全，真正为骑手的财产和生命安全保驾护航。
云技术。通过物联网技术，监控电池全生命使用周期的充电、使用状态，实时监测电池的各项数据。做到与APP、小程序、后台的无缝衔接。
小伊：“天能零阻力”品牌产品的主要竞争者情况如何？
韩天先：刚才已经说过，目前市场上的产品良莠不齐，或偏安于一隅，或耕作区域市场，尚没有全国性、遥遥领先的品牌出现。盈利模式上也乏善可陈，多采取B端运营的模式，技术上也不能更快的适应市场的快速发展。
但天能零阻力依托于天能强大的技术研发能力，依托于遍布全国的销售和售后服务网络，能给骑手带来更好的使用体验，也给天能合作商带来全新的合作模式。
小伊：“天能零阻力”为整个行业带来了什么？
韩天先：首先是改变目前行业的乱象。针对虚标、小作坊生产、售后服务不健全等问题，通过行业的集体努力逐步改变这些现状，维护广大消费者的利益。
其次是带动行业的技术升级，推动整个行业从盲目无序的竞争到把更好的产品和服务推向市场。
最后就是带来厂商合作模式和盈利模式的转变，实现多方共赢、厂商协同发展。
小伊结语
通过此次对天能企业的专访，相信大家对“天能零阻力”有了更深刻的了解，成都展天能展厅消费者络绎不绝地参访下单，更体现了天能品牌力的强劲。
