『导读』经过两个月的试运行期，7月1日，由国家税务局、工信部、公安部联合制定的《机动车发票使用办法》即将实施，距离三轮车行业正式启用票据关联系统，进入一车一票新时代开始倒计时。
经过两个月的试运行期，7月1日，由国家税务局、工信部、公安部联合制定的《机动车发票使用办法》即将实施，距离三轮车行业正式启用票据关联系统，进入一车一票新时代开始倒计时。
每一次新规实施都会对行业产生一定影响，这一次全国范围内的新规落地，又将意味着7月1日后，三轮车行业出现什么新变化呢？
第一，出厂价增加100-350元，三轮车价格即将全面上涨！
一车一票即将在全国全面实施，对三轮车企业将产生显著影响，每辆车都需要纳税，提升厂家的出厂成本，车辆价格将增加100-350元左右。对于有需求的经销商和消费者而言，不论是备货还是购买都要尽快出手，否则7月1号以后又要多花冤枉钱。
第二，杂小品牌竞争力削弱，加速出局！
此前部分杂小三轮车企业的销售发票，与实际销量、金额是不能一一对应到某辆具体车型上的，一旦这一新规实施，将彻底堵死整车企业、包括经销商少开、低开票逃税的漏洞，对于试图通过逃税来降低成本的企业而言，竞争力将大大削弱，或将加速他们出局。
