『导读』电动自行车出现故障却无法维修，消费者难道只能自认倒霉？为此，《消费者报道》进行了采访调查。
将出现故障的电动自行车送至官方服务网点，却均被告知无法维修，浙江杭州的陈先生为此焦头烂额。
2018年，陈先生购买了一辆绿源电动自行车，随后多次出现一键启动功能无法使用的故障。最近的一次故障，陈先生被绿源官方门店告知“没配件”“无法维修”，他多次拨打绿源电动车客服电话均未能解决问题。为此，陈先生还在黑猫投诉平台发帖投诉。
电动自行车出现故障却无法维修，消费者难道只能自认倒霉？为此，《消费者报道》进行了采访调查。
图片来源网络
车辆多次出现同一故障
2018年4月，陈先生在绿源的一家官方服务网点购买了一辆型号为MAB2-BS6020-S7陶刹的绿源V5电动自行车。不料，这辆电动自行车多次出现故障。
▲陈先生的电动自行车的车辆信息
“大概是2019年10月份的时候吧，这个车的无钥匙一键启动功能坏了，影响正常使用。”陈先生表示，故障出现后，他在绿源天猫旗舰店购买了相关的配件并自行维修解决。
▲陈先生的绿源电动自行车
时间来到今年4月初，陈先生车辆的无钥匙一键启动功能再次出现故障。“刚修好了一年多的时间，这个功能又坏了。”陈先生说道。
“这辆电动自行车的卖点就是高科技配置，我当时就是冲着这些功能才买的，这才三年的时间就已经不能用了。”陈先生表示。
由于上述功能出现故障，目前陈先生只能使用机械钥匙启动车辆，“用机械钥匙比用无钥匙一键启动要麻烦很多”。
售后维修多次碰壁
此次故障出现后，陈先生拨打了绿源电动车的官方客服电话，申请售后维修等事宜。“我拨打厂家的客服电话，客服人员安排我去最近的服务网点维修。”
陈先生将车辆送至住处附近的绿源官方服务网点进行检修，然而，陈先生的维修需求却迟迟未能实现。
“我多次把车辆开至我家附近的两家服务网点，不过两家服务网点的工作人员都告诉我没有相关的配件，不能维修车辆。”陈先生说道。
▲陈先生申请维修车辆多日后仍未得到妥善处理
此外，陈先生还通过绿源电动车的一键救援平台申请维修服务，不过申请多日后维修单仍未未得到妥善处理。
无奈之下，陈先生再次拨打绿源电动车的客服电话，客服人员仍然安排陈先生去就近的服务网点进行维修。“感觉像踢皮球一样，厂家要我找门店，门店要我问厂家，明明维修不了，厂家还是安排我去门店维修，也没有新的解决措施。”
停产后维修难，法律人士：应承担维修责任
对于车辆无法维修的原因，陈先生猜测表示：“我怀疑绿源V5电动自行车已经停产了，所以也不生产相关的配件了，导致服务网点也不能提供维修服务。”
陈先生认为，虽然他的车辆已经超过保修期，不过既然消费者购买了绿源的产品，绿源就有义务提供售后维修服务。
公开资料显示，绿源V5电动自行车作为绿源成立20周年的明星产品，于2017年6月发布，号称“重新定义时尚龟王电动车”，由当时的绿源集团总裁胡继红亲自挂帅担任总设计师。该产品主打“黑科技”配置，配备无钥匙一键启动、陶瓷刹车技术、超级锂电等功能。
在绿源电动车的官方网站上，《消费者报道》发现目前V5电动自行车已经停售。《消费者报道》也咨询了绿源电动车的客服人员，对方表示V5电动自行车“是老国标的车子，已经淘汰，公司现在生产的都是属于新国标的车子”。
▲绿源客服人员表示V5电动自行车已经淘汰
由此可见，V5电动自行车目前已经不在绿源的生产和销售计划之内，而售后保养和维修所需的相关配件能否正常提供也成为未知之数。
陈先生前往维修的其中一家绿源服务网点的相关负责人向《消费者报道》表示：“我们店里确实没有相关的配件，关于陈先生的情况我们已经跟厂家联系过，不过现在也不知道厂家究竟有没有相关的配件可以用于维修。”
此外，《消费者报道》也拨打了绿源电动车的客服电话，一位客服人员表示陈先生反映的问题仍在核实处理之中，会尽快为其解决问题。
知名法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出，根据《消费者权益保护法》《产品质量法》等法律的相关规定，商品经营者需严格按照国家规定或者与消费者的约定，必要时承担维修、换货、退货或者其他责任，不得故意拖延、无理拒绝。
“在本案中，绿源方面应该切实为消费者解决好维修车辆的问题，消费者可以与绿源厂家协商，要求其承担维修、退换货等责任。如果协商不成，消费者可以向消费者权益保护协会投诉或者申请调解组织介入调解，也可以直接向人民法院提起诉讼。”郭小明表示。
就陈先生反映的问题，《消费者报道》向绿源电动车方面发送了采访函。4月16日，绿源方面回复《消费者报道》表示，收到采访函后，公司客服中心已经于第一时间与陈先生联系并达成共识，并会在4月17日寄出相关配件用于车辆维修。
就绿源方面的回复，《消费者报道》向陈先生进行求证，陈先生表示情况属实，并表示本周周末绿源方面会继续为车辆提供维修措施。
来源：消费者报道
