『导读』从2015年底开始代理御捷电动车：六年以来，从来都是尽心尽力，公司出高速就跟着做高速，公司做低速，自己也一直坚持至今。就在上个月（2021年7月），自己仍旧在正常提货。
近日，河南省驻马店新蔡县的御捷电动车经销商代老板向我们发来爆料，直言自己六年真心陪伴，陪着御捷电动车同甘共苦，最终换回的却是御捷电动车的霸权主义和无情抛弃。
代老板告诉我们，他是从2015年底开始代理御捷电动车：六年以来，从来都是尽心尽力，公司出高速就跟着做高速，公司做低速，自己也一直坚持至今。就在上个月（2021年7月），自己仍旧在正常提货。
可到了8月9日，在新蔡乃至整个驻马店因疫情封城、全城严控时，御捷电动车公司方面突然下达整改通知书，要求提货30台并做一场大型活动。代老板如实向御捷公司反应当地的疫情困难，希望御捷公司了解实际情况后再做决断时，御捷公司的相关负责人则直接将他踢出了沟通群，并单方面发函取消了他的代理资格。
代老板表示非常委屈，微型低速电动车新国标出台在即，御捷公司不仅让自己经营面临淘汰的铅酸产品，公司原来生产的高速产品发生的售后问题，御捷公司也不处理，为了维护自己在当地辛苦建立的口碑，代老板都是个人出资帮消费者解决售后。面对突入其来的疫情带来的市场的萧条，代老板说自己也全力以赴的解决问题，期待疫情过后，同御捷公司一起再创辉煌时，御捷公司却采用了“杀鸡取卵”的方式，通过换渠道来提升销量，无视六年的合作情份，着实让人心寒。
在经多方沟通无果，代理资格被御捷公司单方面撤销后，代老板想着好聚好散，希望御捷公司能退还自己在2015年缴纳的2万元保证金。毕竟同公司已经合作了六年，自己也投入了相当多的心血和感情，不想和昔日苦心经营的品牌关系闹僵。为此，代老板向御捷公司方面多次提出了自己的诉求，但无故遭到厂家推诿，拖延不给解决。对于他希望拿回保证金的诉求，御捷电动车仍在互相推诿踢皮球，至今没有正面回复，也没有给出具体答复或解决方案。
收到代老板的维权请求后，中国电动汽车网记者也第一时间和御捷公司的相关部门取得了联系，也告知了代老板的情况和诉求，但截止至今天发稿，记者也还未收到御捷公司的回应。面对疫情、暴雨等各种不可抗拒因素造成的影响，面对当前较为艰难的市场大环境，电动车行业的厂商更多的应该是抱团取暖，齐心协力，迎难而上，而绝非只顾单方利益，甚至将单方利益建立在让对方受损之上。
关于御捷新蔡经销商代老板一事，我们将持续关注，也希望双方能够友好协商解决。
