专家认为，由于国家标准滞后等原因，合格电动车未必就没有问题，而且一些合格品同样存在不合格的项目。因此，选购电动车时要注意，别被豪华外表所迷惑。
100％的合格率！这个电动车抽检结果是不是该让人欣喜不已呢？“3·15”前夕，南京市质监局对全市所有电动自行车生产企业进行产品质量监督抽查，完成抽样检验的涉及9个企业的9批次产品，抽样合格率为100%。南京英豪车辆制造有限公司和南京利宝电动车有限公司因企业停产而未能完成抽样检验。不过对于这个检测结果，专家并不十分乐观。
问题“威猛”电动车隐患多
据介绍，在这次抽查中，一些合格电动车也存在不合格项目，主要为整车重量、脚踏行驶能力、脚踏间隙（地面距离）等。这些项目虽然不至于判定该产品不合格，但其反映出的问题值得重视。
检查人员表示，车体过重和脚踏骑行功能的退化是当前电动车的主要问题。原来电动车刚入市场时都是轻便的助力性质车型，但现在部分厂家为迎合消费者求快求豪华的心理，将电动车“摩托化”，这些“威猛”电动车由于超速和超重，加大了前叉、车轴等部位的负荷，易造成断裂危及安全。而且车体过重还会影响车子的制动性能，易引发交通意外。此外，一些豪华电动车脚踏功能萎缩，有的甚至没有脚踏，或者脚踏位置很低，不但无电骑行时很不方便，而且影响安全。
购买注意刹车等三要素
消费者在购买电动车时，首先必须选择到较大商场购买，因为产品能进入大型卖场，说明企业各方面手续齐全，具有较好的售后服务。另外在具体挑选时，一是要注意各部位开关动作灵敏可靠，调速平稳。可以慢慢转动调速手柄，电机应平稳启动加速，松开手柄后能迅速复位，电机均匀减速。二是刹车断电迅速可靠。转动调速手柄，电机运行后捏刹车，电机能立即断电。三是电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5公斤，由于要每天拆装，所以电池位置一定要适合自己的身材。
保养 使用时多助力勤充电
电动车的日常使用可以概括为善保养、多助力和勤充电。善保养即不要让积水淹没电机中心、控制器，下车后关闭电门，避免在高湿度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度。多助力就是要“人助车动，电助人行，人力电力联动”，上坡、逆风和重载行驶必须用脚踏助力，避免对电池造成冲击性伤害。勤充电指要养成随时充电的习惯，不要等电用光再充，以免因“深放电”缩短电池寿命，也不要在电池倒置情况下充电。
