电动车专用蓄电池

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级别/结构
紧凑型/两厢
是否上市
在产在售
产地
国产

MECNIUM蓄电池介绍

mecnium蓄电池的结构及特性:

   mecnium蓄电池的结构与众不同。其采用了蓄电池单元螺旋卷绕的技术:即将正极板固体酸和负极板紧紧地螺旋卷绕成卷。正极板采用氧化铅,负极板采用纯铅,固体酸经精确计算量后被玻璃纤维网所吸附。这些都被制作得很薄(极间距只有0.3毫米)并一起卷绕成卷。

为什么mecnium蓄电池要采用这种结构呢?这种结构又有什么好处呢?

1、起动功率非常大:由于蓄电池的荷电量是由活性铅的面积所决定的。mecnium蓄电池一方面电极采用了纯材料,使得单位激活面积大大增加,另一方面由于采用卷绕技术,从而使得铅极板的面积大大高于普通平板式蓄电池的铅面积。因此,mecnium蓄电池的大储电量是显而易见的。又由于极板与极板之间的间隙非常小,从而降低了内阻。因此,在单位时间内就能输出惊人的功率。同样规格的mecnium蓄电池和普通蓄电池作比较,mecnium蓄电池的输出功率则要至少比普通蓄电池高出4倍。

2、充电非常迅速:由于mecnium蓄电池的内阻极低,因此其可以将充电电流基本上全部接受,且其本身容量较大,故充电时没有电流限制,其一般快速充电时间在1小时左右就能满载,相比于普通蓄电池的内阻较高,将一部分充电电流转化为热能散出,且其充电时间一般至少都要6小时以上,则mecnium蓄电池要方面快速得多。

3、自放电极小:由于mecnium蓄电池的内阻极低,故其本身在闲置不用时的自放电极小。mecnium牵引蓄电池,可放置二年而不用充电,相比普通蓄电池至多可放置1-2个月就必须给其充一次电来说,mecnium蓄电池则省心得多。

4、使用寿命长:由于mecnium蓄电池的活性铅面积非常大,故其放电后的成恢复能力也极强,根据美国SAE标准,在J240测试中,mecnium牵引蓄电池的起动次数高达15000次以上,相比于普通蓄电池一般2000-4000次左右的动力与起动次数,则mecnium牵引蓄电池更显劲量十足的五者风范!

5、100%深放电后再充能力强:这是由于mecnium蓄电池极小的内阻和极大的活性铅面积所决定的。mecnium牵引蓄电池在100%深放电后的全电量恢复循环能力高达350次以上。在50%深度放电后,其全电量再循环次数可达1500次以上:在25%深度放电后,其全电量再充循环次数则更高达4000次以上,由此可见,使用mecnium蓄电池则更为保险可靠。

6、能抗高温和高寒:由于mecnium

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厦门天力进出口有限公司   
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