Q471发动机为东安集团与日本三菱公司合作开发的新款16气门，双顶置凸轮的高效、节能，符合欧III排放的1.1升排气量电喷发动机，配合经三菱公司专门调校的五档变速箱，使发动机在3000转时就能爆发出78马力的最大功率，特别适合观光车重载、低速、爬坡的工作特点。

加重底盘——承载能力强，结实。

加大水箱——散热好、长距离爬坡不会出现高温。

五档变速——节油、功率大、变速比匹配更合适

真空轮胎——柔软、耐磨、不会突然爆胎

后轴驱动——牵引力强，在湿滑路面爬坡时不易打滑

短轴距设计——转变半径小，操控灵活

制动缓冲器——针对下坡路段设计，长下坡时不用踩刹车

新款方向机——方向灵活、准确、操控性极佳

改良传动轴——由传统的单轴改为带过桥的双轴，行驶稳定性好、寿命更长

前碟后刹车——刹车距离短，转弯急刹车不易产生摆尾现象

铝合金顶棚——美观、不变形，长期使用不会开裂

真空助力刹车——刹车轻捷，柔和，易操作