福建三本MF6V4-2A摩托车密闭铝酸蓄电池
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名称 福建三本MF6V4-2A摩托车密闭铝酸蓄电池
型号 MF6V4-2A
类型 密闭铝酸系列
品牌 三本
额定电压(V) 6V
额定容量(Ah) 4 AH
外形尺寸
长 宽 高(mm) 85 70 92
蓄电池极板硫酸盐化现象
(1)蓄电池容量显著下降;
(2)电解液密度低于正常值而且长时间落后;
(3)充电过程中电压上升快,充电终止时,电压上升过高(2.8-3.0伏),放电过程中,电压 逐渐下降;
(4)充电时,过早发生气泡,或开始充电时即产生气泡;
(5)充电时温度上升快;
(6)极板颜色和状态异常,正极板为浅褐色,负极板为灰白色。
原因:
(1)初充电不足;
(2)已放电或半放电状态的蓄电池,放置时间过久;
(3)经常过量放电,长时期充电不足;
(4)所用电解液密度过高;
(5)电解液液面低落,致使极板上部暴露于空气中, 造成硫酸化;
(6)电解液不纯;
(7)内部短路,未及时排除而造成局部作用或漏电所致。
排除:
(1)硫酸化较轻的,可用普通充电第二阶段充电电流的1/2反复充放电, 如此进行数次, 可 使电池容量趋于正常,正常后调整电解液密度及液面高度即可使用;
(2)硫酸化严重的按下列程序及方法进行处理: 将电池用20小时率放电电流放到电池终止电 压 1.75V,然后将液倒出,重新注入密度为1.050的电解液(或纯水),用普通 进行充电。 若比重有上升趋势,则表明处理有效。当比重不再上升时, 则以20小时率放电电流的1/2放 电1-2小时,然后再充电,如此反复进行数次充放电,直至硫酸化消 除为止。处理完毕后, 调整电解液比重及液面高度即可。
(3)对无法处理的硫酸化蓄电池,应用镉电极测量正负极镉压, 然后再更换镉压不正常的极板。
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