新杰Brake电动车配件90型随动防盗锁闸_产品频道

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基本信息

规格：锁刹90型,大孔直径14mm！后轮轴粗细都可以用。

车闸专业制造商：新杰机械（国内知名车闸研发生产厂家）

加厚加硬型，全金属高硬度耐磨损。刹车灵敏！重量足足1公斤！做工精良，货真价实，性能和寿命均可于品牌车原装车闸一较高低。
此闸经本店掌柜亲自测试，性能优良，材料设计均属一流，绝不次于任何一款大品牌车闸，强力推荐各位买家更换升级使用。

推荐理由：选一款好闸，即保证了您的行驶安全，又保证了您车的停放安全。关键是价格不贵，关键是质量保证，关键是对您自己的安全和车子的安全加了一层双重保障！

因批次不同，车闸标签外形，若厂家升级有些许轻微变化，不再另行解释。

因金属制品，运输中一点点的自然轻微磨损或划痕掉漆油渍等，如买家未有单独要求说明，一律默认随机发货！

产品发货时都会进行检查测试，请大家放心选购！！！

新杰小贴士提醒您仔细阅读以下参考内容：

电动车车闸相关知识：车闸，是任何交通工具的安全保障，没有了车闸，骑在身下的将是一个随时面临危险的凶器。任何交通工具最至关重要的就是刹车装置，自行车，摩托车，汽车，电动车均是如此。

所以，在此特别提醒大家，车闸，最好是自己单独买好，然后找人或自己更换，这样最起码车闸的质量要比任人宰割好多了。

对车闸的重视就等于是对自己生命的负责。

关于车闸的类型：车闸的类型很多，自行车和老式电动车是抱闸，内部结构多以拉皮为主，用拉皮把闸碟紧紧抱住，顾名思义抱闸。由于该类型闸刹车性能不是很好，所以对于高速的电动车来说，已经无法达到安全行驶的目的，渐渐就要退出电动车的舞台了。

涨闸：又称随动闸，里面由两个弧形闸条和拉簧以及闸碟组成，刹车时，闸条向两侧撑开，张大之后，闸条摩擦闸碟碗的内壁，使车子停止转动。故称涨闸。

鼓刹：又称轮毂闸，其实是涨闸的升级，不同的是鼓闸是直接将车轮内空，摩擦车轮内空的地方，由于是嵌入式结构，所以鼓刹的摩擦面积，以及设计结构都比涨闸要粗矿一些，并且刹车条已经很宽，张开后闸块摩擦的是车轮毂内壁，所以称毂闸（鼓刹）

另外更好一些的还有碟刹，由于安装改装难度较大，本店暂时不推荐使用太专业技术含量太高的车闸，一旦漏油，或压控管道出问题，带来安全隐患也是很多的。

关于闸的选购和更换：在选购车闸时，一定要查看车闸闸条的软硬度和闸碟的硬度。闸条的要求不要过硬，也不要太软，过硬会磨损不动，一旦摩的光滑后刹车不灵的同时，还有刺耳的叫声。太软也不好，会磨损比较快，建议大家选购时用手感觉一下软硬度即可。闸碟当然是越厚越大越耐磨越好了。

涨闸和鼓刹都有分大小型号，购买的时候一定要测量好车闸的尺寸或检查闸体上的型号。

目前比较常见的涨闸有分 90型，100型，108型。型号越大，闸碟越大，摩擦刹车条面积也就越大，灵敏度等等也就越高。

但是由于108型太大，有些车装不上，所以100型闸便是目前最好的升级更换产品。

涨闸的好处在于90型和100型可以在更换时换大或换小，因为闸碟可以更换，所以涨闸的升级空间变的游刃有余。

在更换时，需要把后车梯以及后轮从车子上卸下来，如果电机线也是从闸孔穿过的话，需要把电机线与控制器的接头拔开，去掉塑料插头帽，把电机线从闸里掏出来，把闸和闸碟都从车子的电机上拧下来，更换新的闸碟和闸，然后重新穿电机线等等恢复程序即可。安装好后，如车闸松紧不合适，可调整涨度螺丝和拉手与刹线的松紧程度。

由于鼓刹是和车轮电机配套使用的，所以鼓刹的升级空间很小，一般鼓刹都是只能更换原型号的鼓刹才能正常使用，但是我们也可以更换好一些的鼓刹闸皮（又称闸块)来进行升级改造。

郑重提醒买家，动手能力好的自己轻松搞定，动手能力不好的请找专业一点的人员指导安装一下，在弄电机线时请一定要做个记录，以免换闸后因为接错线而让车子出现故障。

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