轴流式风扇的特点是流体沿着扇叶的轴向流过。比如电风扇和家庭里的排气扇。另外一种风扇就是离心式风扇，离心式风扇是将流体从风扇的轴向吸入后利用离心力将流体从圆周方向甩出去，比如鼓风机，抽油烟机。

所以汽车冷却系用的电子扇，都属于轴流式风扇。而空调鼓风机的风扇，属于离心式风扇。

另外补充一下，同等转速下轴流风扇提供的风流量大但风压力小；离心风扇提供的风流量小但风压力大。

发动机在运转过程中，会产生大量的热量，使发动机体温度过高
1.影响发动机各部件的配合间隙
2.使零件技术状态下降
3.润滑油和燃油温度上升，使之变稀，影响发动机润滑和可燃混合气浓度，使发动机改正不稳定
4.发动机进气温度过高，进入发动机的空气变稀薄，影响发动机工作
5.使发动机周围的部件温度上升，影响他们的工作特性

所以，汽车发动机都采用了“冷却水系统”
也就是在发动机周围布上管道，提高水泵，使冷却水在这些管道中流动，并将这些水引到汽车前端的装有散热片的水箱上
而“冷却风扇”，就是安装在水箱的内侧，降低水的温度
一般，要将发动机水温保持在60-80摄氏度，也不能过低，否则会使发动机热转换效率变低，影响燃油经济性

冷却风扇工作原理：
1、水箱温度传感器（实际上是一个温控阀，不是水温表温度传感器）探测到水箱温度超过阀值（一般为95度），则风扇继电器吸合；
2、风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。
3、当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作。