27管电动车液压减震器_产品频道

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基本信息

商指导价: ￥78元/个

级别/结构: 紧凑型/两厢

是否上市: 在产在售

产地: 国产

品牌	安达	型号	27管
适用车型	电动车摩托车	缸筒直径	38（mm）
复原阻力	---（N）	压缩阻力	------（N）
冲击压力	-------	工作压力	---------
极限荷载	----------	坚向刚度	-------
预压缩量	---------	阻尼比	------
最佳荷载	-------	产地	浙江宁波
配件编号	安达-15

电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

电动三轮车的日常保养电动三轮车的日常保养:1.调节鞍座高低时，注意鞍管安全线不应露出车架中管之外。2.调节车把高低时，注意把立管安全线不应露出前叉锁母之外。3.检查刹车断电装置是否完好，撑起支架，打开电门，旋转右转把，启动电机，然后轻握左车闸把，电机应能迅即断电，逐渐停止转动。此时若电机不能断电，则应停止驱动，请专业人员维修后再使用。4.行车前，应检查电池箱的电器插头，极性座是否摇动，电门锁是否灵活，电池箱是否锁好，喇叭及灯光按钮是否有效，灯泡是否良好。5.
电动三轮车的鞍座高度调节以骑行者两脚可以着地为准，以保证安全。6.充气充到一定的气压后，转动轮辋用手均匀敲击车胎，然后继续充气使车胎与轮辋吻合，以免骑行时出现滑胎现象。把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮的推荐力矩18N.m，后轮的推荐力矩3ON.m
严禁给前、后闸、轮胎上油.　

7.　前后车闸操纵要灵活，并能借助弹簧的弹力迅速复位，受闸后，闸把与把套之间的间隙应留有一指距离，两侧闸皮与轮辋受车闸部分平行，其上下、左右偏差一致。8.冬天骑行时，因为低温使电池组的容量下降，相同的骑行距离，放电深度将加大，用脚踏助力将有利于延长电池的使用寿命。9.
电动三轮车最高车速为20km/h，但长时间行驶其风阻耗能也大，影响一次充电续行里程，所以建议车速最好控制在15--18km/h为好。10.
电动三轮车设计载重为100kg，所以除掉骑行者的重量，应避免带太重的物体，载重时，应用脚踏助力。11.为了保证安全，电动三轮车的电门请在上车时打开，停车或推行时应及时关闭电门，以防无意旋转转把，造成车辆突然启动而发生意外。
上坡时建议脚踏助力。12.
电动三轮车不适应在凹凸不平或陡峭路面行驶，如果振动过大，会造成电器件的接触不良，如遇这种路面，请尽量减速或下车推行为好。避免电机启动转把与刹车闸把同时使用，以免电机过载而损坏其他部件。
遇到电机启动转把松开车辆仍在通电行驶此种情况应立即关闭电门，并使用脚踏骑行功能，车辆随后应送专业维修部门检修。13.电动自行车虽然有良好的防雨性能，仍请避免直接日晒和雨淋，防止车体或转动部件的锈蚀，雨季使用或经过水潭、积水时，水位高度不能高于轮轴中心线，防止电机进水造成损坏。每隔一个月请定期检查前后叉、车把、平叉中轴、后减震器、紧固件是否松动，消费者如发现任何一处有松动，请到当地指定维修部，由专业人员进行维修。请使用润滑油保养车体的有关传动部件，如：前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗，按需加黄油或机油。

公司信息

宁波海曙安达减震器厂普通会员
联系人	毛安定
地址	中国浙江宁波市海曙区望春徐家漕路66号
电话	-0574-18957855752
手机	13095946063
传真	-0574-87152269