在骑行前必须作好各项准备工作以保证电动车骑行安全。

　　(1)原地上下车，严禁滑行上下车，才能确保使用者的安全。

　　(2)上车后方可开电源锁开关，下车前必须先关断电源锁开关。

　　(3)在调整鞍座与车把高度时，注意不得露出鞍管和立管上的安全线。

　　(4)骑行时应缓慢加速。从0-20km/h，加速时间不小于10S，以保持行驶平稳。

　　(5)尽量减少启动次数。本车经济速度(最省电能行驶速度)一般为16-18km/h。

　　(6)骑行时注意制动距离一般为4m，雨天增加制动距离一倍。

　　(八)把横管、把立管的旋紧力矩为16-18N.m。

　　(九)鞍座、鞍管紧固件的旋紧力矩为18-20N.m。

　　(十)后轮紧固力矩为40-45N.m；前轮紧固力矩为18-20N.m。

　　(十一)前闸皮应与轮毂受压面平行、高低一致。闸皮与轮毂的间隙不大于3mm；刹车松紧度以握闸把离手柄10mm时能刹住为宜。未刹车时，闸皮不得与车轮的任何部位发生接触，闸皮发生明显的磨损时，应及时进行更换，以免损伤车圈。

　　(十二)辐条松紧应当，链条不得与车体发生碰擦。调整时，可调节后轮与中轴的距离，链条的涨紧度控制在10-15mm。

　　(十三)禁止在后轮加润滑油。

　　(十四)轮胎气压要适当，过高造成铝圈变形；过低造成外胎裂并咬内胎；使内胎漏气。