- 采用轿车独立悬挂减振系统,避振效果舒适。
- 车身:相关覆盖组件及顶蓬采用高强度碳化纤维复合材料,外表面喷聚氨脂汽车漆。具有抗撞、防辐射、防老化、不易变形、使用寿命长、更加环保等特性。
- 仪表操作:各种功能开置于方向管柱之上,伸手可及;人性化设计,使得驾使操作更加方便、简单及安全。
- 所有活动零件采用密封式设计,免除维护成本及时间。
- 制动:采用液压传动,前碟后鼓式制动器,保证了行车安全性;下坡自动电刹功能,安全可靠及减少刹车系统维护。
- 编程式控制器:采用原装进口控制器,起步、加速平稳。通过编程器可设置多种运行模式(速度可调、加速性可调)
- 电机及电控:合理之布局,使控制器及电机置于离地较高,通风之处确保了散热性;雨天行驶,更不会雨淋或来自车底下溅水之影响无接触式速度感应器,免除传统铜片式接触式需经常更换配件。
- 全车设计技术由德国提供并配合中方工程人员策划。
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