品牌  e - drive  型号  EV970-1350
能源  太阳能+充电  驱动方式  后驱动
额定乘员  6（人）  充电时间  5-8小时
电池额定电压  36V/48V  电池额定容量  185AH
电机功率  3000W  百公里耗电≤  12度
颜色  *  额定载重量≤  500KG-1500KG
方向系统  *  刹车  机械和液压鼓刹
外形尺寸  *（mm）  续航里程  *（km）
整车重量  *（kg）  制动距离≤  *（m）
轴距  *  最大爬坡度（空载）  *
最高车速  *（km/h）  最小离地距离  *（m）
最小转弯半径≤  *（m）


新电动观光车在使用半年后应更换后桥壳内的齿轮油。更换前将车辆开入地沟或举升机上,如果没有条电动观光车应停在比较平整路面上.更换时首先旋下加油及放油螺丝并用容器接住放出的润滑油，待油放干净后，再紧固放油螺丝,然后按规定加油量加注新润滑油。如统一GL-4/90齿轮油1.2升加注面应在加油孔处。最后旋紧加油孔螺丝。

电机是电动观光车的动力部分。除了日常清洁每半年要进行下列检查：

⑴. 从车上卸下电机待查。

⑵. 用250 MΩ兆欧表测量电机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ。

⑶. 用手转动轴头查电枢是否转动灵活,应无卡擦现象。

⑷. 打开防护罩观察每个电刷的磨损程度。4个电刷中只要有一个电刷的高度小于12mm时，即需更换全部电刷。

⑸. 观察换向器的表面，正常的表面应该是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即认为该换器表面需进重新车光。

⑹. 电机线圈正常情况下，用万用表的通断档测量电机电枢线圈(A1、A2)或励磁线圈(S1、S2或F1、F2)时,万用表应显示是导通的,且阻值显示接近0(常温下，一般只有零点几欧)。若测量到的阻值大于1Ω，或根本不导通则可以判断电机有故障。

电动观光车电机故障原因:

a.电机线圈故障

b.电机碳刷磨损严重或接触不良

c.换向器污染严重或电机线圈不开路

电动观光车电机绝缘电阻的检查：

常温下电机线圈对外壳的绝缘电阻都在1MΩ以上，用万用表2MΩ档分别测量电机的电枢与励磁线圈对电机外壳的绝缘电阻，应显示无穷大，否则可判断为电机故障。