电动三轮车的自动变速器使用注意事项：

　　1、车辆被牵引时排挡杆须置于N位置;牵引时车速不可超过5Okm/h，牵引距离也不能超过5Okm;若需牵引更长的距离，需将驱动车轮升离地面。

　　2、若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有3、1、R挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内的多片离合器。

　　3、在寒冷的冬季，行车前先起动发动机预热1min后再挂挡行驶。

　  4、只有排挡杆置于P、N位置时，方可起动发动机;在点火开关打开状态下，若想移出这两个挡位，必须先踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，才可将排挡杆移入其他挡位。

　　5、自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，因为ATF油泵不工作，自动变速器无法建立起正常的工作油压。

　　6、P挡可作为手制动的辅助制动器，但不可替代手制动器。

　　7、若短时停车，例如遇到交通信号红灯时，不必将排挡杆换人N挡，此时只需踏住制动踏板即可。

电动三轮车自动变速器的维护保养：

　　自动变速器所用油为ATF油，由于ATF油作为主要的工作介质，既要传递压力，又要起润滑作用，经常在高温和有杂质的环境下工作，因此对ATF油的使用有两点要求：一是要定期更换;二是必须使用大众公司提供的ATF油。用于01M自动变速器的ATF油颜色为黄色，该油抗高温，作为备件提供的ATF油，其备件号为：G052 162 A1(0.5L)和G052 162 A2(1L)，若自动变速器出现故障，首先应对ATF油进行检查。

　  1、ATF油面高度的检查 由于01M自动变速器没有油尺，其油面高度的检查应按下述方法进行：变速器控制单元不准进入应急状态;ATF油温不能超过30℃;车辆平放于举升架上;发动机怠速运转，且排挡杆置于P挡位置；连接故障阅读仪V.A G1551或V.A.G1552，进入地址02-变速器电控系统，选择08功能下05数据组，观察ATF油温,发动机怠速运转;举升汽车，拆下自动变速器油底壳上用于检查油面的螺塞，之后观察螺塞孔内的溢流管，当油温达到35-45℃时，溢流管处应刚好有油滴出，说明油量正好;若无油滴出，则需补加ATF油直至溢流管处有油滴出为止;更换螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩拧紧；拆下油底壳上用于检查油面的螺塞;用六角扳手拧出，位于螺塞孔内的溢流管，放掉ATF油，拆下油底壳，更换滑阀箱下的ATF油滤清器;装上油底壳及溢流管，用手拧紧螺塞;通过加油孔加入3L的ATF油;起动发动机并在静止状态下将所有挡位都试挂一次;重新检查ATF油面高度。

　　2、换油里程 公务及商务用车，一般情况下5万km更换一次ATF油;对于出租车或经常在较恶劣的条件下工作的车辆，要把换油里程缩短为2.5万km，对于家庭用车及私人用车，由于行驶里程较短，因此要求每2年更换一次ATF油。

　　3、ATF油加注量 新的01M自动变速器加油量为5.3L，换油量为3L，主减速器加油量为0.75L，因主减速器与变速器二者不相通，因此主减速器中的油免更换。

　  总之，电动三轮车的自动变速器作用不可小视！