名称 上海真爱翔龙时尚锂电动车

技术参数

36V10AH  18寸

无刷高速有齿辐条电机

仿液压避震前叉

磷酸铁锂电池组

全铝合金车架

汽车级金属烤漆

前置低位照明系统

电动车如果存放较长时间怎样对电池进行处理

首先应将电池充足电存放，并且应该一个月内至少充一次电，防止亏电，能有效防止晶技生成造成不可逆盐化和晶枝短路等。
电池充电前要不要先放完电？

铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
电池是勤充电好还是放完电再充电好？

     由于放电越深越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，按这一理论，勤充电对循环寿命是有益的，但就目前市场上大量流通的充电器，由于受价格因素技术水平等影响，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。

    因此，有时勤充电会影响电池的寿命。将电池放空再充电，充电次数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，充电接受能力会大大降低，引起充电不足，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。综合上述，我们在电池放出电量50-70%时进行充电最合理。
过充电和欠充电有什么害处？

过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流，过充电主要是产生电解水的副反应，由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应，发生热量，因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高，不加控制，会造成大量失水，严重者出现变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足，极极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，即产生 “不可逆硫酸盐化”，使用普通的方法无法充进电，因此容量会一次一次地快速衰减。