斯彼特250W小飞侠隐形折叠锂电动车


品牌： 斯彼特 电机功率： 250（w） 
电动机类型： 无刷 型号： 小飞侠 颜色： 多种选择
尺寸： 16（英寸）  荷载人数： 单人 款式： 迷你型
适用电压： 36V 

产品状态及配置：
车架材质：铝合金

电池品牌：永昌新能源

电池材质：复合材料锂聚合物电池

电池型号：36V-8AH

电池重量：3kg

电机品牌：湖北三环

电机形式：高速有齿无刷

额定功率：200W

控制器品牌：三阳

续行里程：35km

载重量：75kg

整车重量：18KG

巡航功能：手动巡航

轮胎品牌:正新16*1.75

车圈型号：铝合金刀圈16寸

泥板泥支：铝材

前叉：铝合金

车把：铝材直把

前刹：V刹

后刹：唐泽随动涨闸90mm

仪表：电量显示

大灯：LED下置

可选颜色：亮黑、中华红.


保养电动车充电器的原因

业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏原因的，而是充坏的。为了满足电动自行车电池的短时高容量充电，在三段式恒压限流充电中，不得不通过提高恒压值到2.47V～2.49V。这样，大大超过电池正极板析氧电压和负极板析氢电压。一些充电器制造商的产品为了降低充电时间的指示，提高了恒压转浮充的电流，而使得充电指示充满电以后，还没有充满电，就靠提高浮充电压来弥补。这样，很多充电器的浮充电压超过单格电压2.35V，这样在浮充阶段还在大量析氧。而电池的氧循环又不好，这样在浮充阶段也在不断的排气。恒压值高了，保证了充电时间，但是牺牲的是失水和硫化。恒压值低了，充电时间和充入电量又难以保证。在改善电池的电池板栅合金、提高析气电位、改善氧循环性能，提高密封反应效率的基础上，控制充电最高充电电压在2.42V以下，也就是在析氢电位以下。这样做必然会导致充电时间的延长，这就必须在大电流充电（限流充电）的状态下，加入去极化的负脉冲，改善电池的充电接受能力，在大电流充电的时候多充入一些电量，缩短充电时间。70％的2C电流充电，是电池在充电接受能力比较大的时候，对电池采用大电流充电，对电池的损伤比较小。电池基本上没有高于严重析氢电压。一旦高于析氢电压，电池也会快速的失水。使用这类充电器，必须采用连续充放电，如果中途停止几天充电，电池就会产生比较严重的硫化而提前失效。而用户使用电池，是无法保证每次使用以后，都能够及时充电的，一年以内发生数次没有及时充电的情况，电池的硫化就会积累。一些充电器制造商把某些功能夸大，成品的功效其实没有其宣传的那样好。