宏发大功率货运电动三轮车

速度：< 40公里/小时

充电时间：根据行驶时放电多少而决定，一般在8-10小时
行驶里程：根据电池的质量而定，一般在100公里左右

电动三轮车电瓶修复程序

1.      电池内如果缺水先把液面补充至标准界面。用活化仪对电池初步充电，对于40AH以上的电池，用5安电流充电，充到电压上升至14.7即可，然后把电流调小至3安。待电压再上升至14.7后（电池反应为频繁冒出气泡，极板到充电后期接受电能能力差，电能多用于电解水，把水分解成氢气和氧气。所以出现气泡）初步充电完毕。对于小于40安时的电池开始就用3安电流。然后调小到2安电流。用活化的时候可同时并联可调脉冲修复。

2.      对于充满的电池移动至脉冲调节处，对应电池加好夹子。然后调节电流旋钮对于65安时以上的调到0.8安，65安时以下的调至0.6安。然后每6小时或12小时检测一次电液比重。开路电压，负载电压。直至电池恢复正常。用于启动电池的电液比重一般在1.25-1.28左右，动力电池的比重在1.28至1.33之间。

3.      如果电池电液混浊，应先和顾客说明这种电池属于报废电池，可试行修复，一般考虑电池寿命，启动一般应在3年以上，5年以下，超过以上年限的电池修复率大幅降低。动力电池应该在3年以内（多说），但是一般都低于3年，能用2年的已经很不错了。混浊严重的电池或单格短路的电池需把电放完（放到0伏），把电液倒掉（可选塑料容器，搪瓷容器，或陶瓷光面的容器，避免腐蚀容器漏液污染环境。）如果倒出的电液中有颗粒状的褐色物质，那就是正极板脱落的颗粒，这样的电池就没有修复价值了。）倒出电液后，可先用干净的水清洗电池内部，然后再用蒸馏水清洗一次。倒出的水清澈后为好。如果气温低可用开水冲洗，加速硫酸铅结晶的溶解。清洗时候可用橡胶锤对电池底部进行振动敲打。如果沉积严重也可在电池底部进行钻孔，用特质弯头加高压水冲洗底部。

4.      清洗完毕后，注入标准电液（25度常温比重1.28）至标准界面。然后对电池再充电（活化仪3安电流）至满。可同时并用脉冲调节按照修复时的电流脉冲修复12小时，测量电量.比重，合乎标准后，即可交客户使用。