现代世纪东方TDR52Z红色电动自行车

整车
 电机轮毂
 电池
 
整车重量
 <55kg
 形式
 有刷或无刷直流
 类型
 免维护铅蓄电池
 
载重+t
 标准型85kg
 额定转速
 200r/min
 电压
 48V
 
外形尺寸
 1800*580*1250±20
 额定电压
 48V
 一次充电耗电量
 约〈0.8度
 
最高车速
 45Km/h
 额定效率
 >75%
 Battery capacity
 Standard 10Ahx3
 
爬坡能力
 >5°
 额定功率
 500W
 充电时间
 5-9小时
 
中心轮距
 1380±20
 额定转距
 6N.M
 欠压电流
 42±0.5V 
 

防止短路
蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。

防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大）。