金彭1-A小型客运载客电动三轮车

金彭1-A小型客运载客电动三轮车

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基本信息
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级别/结构
紧凑型/两厢
是否上市
在产在售
产地
国产

金彭1-A小型客运载客电动三轮车


品牌:金彭 型号:金彭1-A、1-B 尺寸:2000×800×1130mm(英寸) 
类型:电动三轮车 使用对象:老人休闲代步车 

车型配置技术参数:

车型名称: 金彭1-A、    1-B 电机类型: 轮毂 48V350W18寸铝轮
外形尺寸: 2000×800×1130mm(A)

1950×740×1130mm(B)
 车厢尺寸: 540×490×220mm(A)
 
轴    距: 1520mm 轮        距:  650mm(A)、 580mm(B)
配    置: 9管控制器、三速、四合一喇叭、彩色脚踏皮、江河充电器、脚剎双轮、手刹、倒车功能
可选配置: 差速电机、防盗电机锁

对于电池和充电的注意事项,我们分成两类:绝对不允许(禁止)和最好不要(建议):

禁止:

1,严禁将电池的正负极短路

2,禁止经常使用到欠压保护电路起作用的时候才充电

3,禁止经常在未充满电的情况下拔下充电器的电源来使用电动车

4,禁止闲置时间过长(不得超过三天,且所剩电量应大于40%),禁止亏电存放

5,如果发现连续充电10小时后还没有转灯,应马上停止充电,检查电池的温度是否发烫。会的话应该尽早送修,无法立即送修者,应控制充电总时间不超过8小时,否则电池将会因膨胀变形而损坏。

不转灯原因有三:一,充电器参数不匹配,产生漂移;二,线路问题;三,是电池因素:失水,电池内部有单格短路,硫化较为严重。排查方法:

1,检查充电器是否损坏,充电参数是否符合要求(有的人用48V的充电器来充36V的电池组),看是否电压偏高(14.8V/个以上的)或涓流转换电流偏低

2,检查充电回路保险丝是否接触良好,保险丝座有无烧焦痕迹,检查连线插接头接触是否良好,包含充电器的插头的车上的插座。


3,查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。干涸的电池应补加纯水或1.05g/cm3的稀硫酸,进行维护充放电进行修复,同时测量单格电压,看是否有单格短路的存在。

4,还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。硫化严重的话,内阻增大,充电就会引起严重发热。

极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,放电时电压下降特别快。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电法进行修复。

 

6,禁止电池的最大放电电流超过额定容量150%,也就是如果是6-DZM-10(常说的那种12AH的电池)的电池,它的最大放电电流为10×150%=15A,如果是6-DZM-17的电池它的放电电流大为17×150%约为25A,如果是20AH的的电池最大放电电流为30A。这样也同样的限制了控制器限流值的大小

 

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