电动车辆控制器系统

电动车辆控制器系统

1元/套

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基本信息
商指导价
1元/套
级别/结构
紧凑型/两厢
是否上市
在产在售
产地
国产

一、             串励电机控制系统

应用:

CURTIS1204M/1205M电动控制系统,广泛应用在旅游观光车、牵引车、电动车、电动汽车等电动车辆的速度和制动控制及其他串励电机设备等。本系列电控装置以美国CURTIS串励控制器为核心,该系列的电机控制器提供了对电机速度和转矩的平滑、静音、低耗控制。故障时能有效的切断电池与驱动系统,保护控制器机驱动系统。

1、1204M/1205M型

特性:

★大功率MOSFET驱动,高频、高效、安静的工作模式

★完善的温度保护和补偿功能实现热保护和稳定输出

★调速器接线断路故障保护;软硬件看门狗保证程序正常运行

★电机短路保护功能防止电机短路时烧坏MOSFET

★通过1311编程器可编程及故障诊断

技术参数:

36/48/60/72V   275-500A

 

 2、1204/1204/1209B/1221B型

特性:

★无级调速和制动控制

★大功率MOSFET设计提供高效(减少电机和电池损耗)和无噪音操作

★踏板高位失效(HPD)功能在通电时监控加速器状态,在错误的操作时阻止车辆运行加速器返回至空档位置

★温度保护和补偿电流能够提供欠温和过温保护,以及整个运行范围内的稳定电流限位

★欠压保护避免了过低电压对电机的损害

★电位器故障监测电位器是否开路,防止失控

技术参数:

24-72V   275-500A

二、             他励电机控制系统

应用:

CURTIS/PMC-1243、1244、1266、1268型他励电机控制系统,提供了多种不同的前进、后退、驱动、制动控制,保证高效、静音高频操作,广泛应用于牵引车、叉车、旅游观光车、高尔夫球车、电动汽车等各种电动车辆

1、1243/1244

特性:

★可通过1311编程器编程及故障诊断

★连续的电机电枢电流控制,减少电弧和碳刷磨损

★具有再生制动功能

★MultimodeTM(多模式)允许4种用户可选的车辆操作特性

★满足或超过EEC故障检测标准

★高踏板禁止(HPD)和静止互锁(SRO)防止了起动时的飞车

★微处理器的上电自检,在操作时进行连续诊断

★内部外部看门狗电路保证了正确的软件运行

★计时器功能

★驱动器输出有短路保护和过压保护外部线圈无需加续流二极管

★可设置为与CAN总线兼容

技术参数

  24-80V    200-600A

2、1266/1268

特性:

★具有再生制动功能

★可根据需要选择两种车辆行驶模式

★可使用CURTIS1311手持编程器进行编程及故障诊断

★通过传感器闭环反馈速度信号对车辆速度更有效的控制

★具有斜坡制动功能

★HPD功能

★启动车辆时操作顺序保护功能(SRO)

★辅助驱动能驱动电磁刹车或防滑功能

★车辆倒车时输出一路信号,用于控制倒车灯、蜂鸣器等

技术参数:

    36-48V   275/400A

三、             交流电机控制系统

应用:

CURTIS/PMC交流电机控制系统具有车辆控制语言(VCL)功能的科蒂斯1234/1236/1238型交流电机控制器能够提供平稳的电流驱动。通过嵌入式可编程逻辑的优化算法,1234/1236/1238型具有无可比拟的灵活性和功率输出,适配电机性强。为解决牵引、升降、双重驱动以及其它的电机驱动和车辆控制需求问题提供了理想的方案。它们可以应用于游览车、电动汽车、叉车、堆垛机等其它工业车辆。

1234/1236/1238型

特性:

★先进的脉宽调制技术可以有效地利用电池电压、降低电机噪音、稳定转矩、减少开关损耗

★具有较宽的扭矩/速度控制范围,良好的再生制动功能

★包括零速度在内的平稳低速控制

★适应电机温度变化的控制算法可以使电机在变化较大的条件下保护最佳性能

★实时监测电机扭矩和电源电流

★强大的VCL允许制敌商快速简单地开发他们自己的用户软件,更有效利用控制器的输入输出端口

★内置电氾电量状态,小时计和维修计时器状态,静音高频操作

★适用于24-80V的电氾系统电流可达200A-650A(两分钟限流)可以使用笠蒂斯1311手持编程器进行编程

★CAN总线通讯

参数:

    36-80V   275-650A

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