练习单轮过砖头‚是为了在行进中两个轮的阻力落差太大而做的练习‚有时候我们在操作平衡车过一些路面时‚一边轮的路很平整‚一边有坑洼‚这样就会把车甩到一边去。单轮过砖头比如右边的轮胎过‚操作的方法就是：右轮快接近砖头的时候‚左脚底部左侧沿做为着力点‚同时腰部象左摆动‚方向稍快象左侧打。刚开始不习惯‚往往过去后右脚会移位。当然左轮过砖头是同样的。

高手篇

   安全‚省油‚高效‚自然‚这是做为一个好操作员的评价。用在平衡车上就是安全‚省电‚高效‚身随车动‚这是本人对好的操作平衡车爱好者的评价‚急起步和急刹车‚本人是非常不提倡的。

  任何户外运动‚必须建立在安全的基础上‚因为平衡车是两个轮横着的‚所以开的时候‚要会判断轮子两边的障碍物是否可以通过‚如不确定的话‚可以一只脚下地‚另一只脚踩在平衡车上‚单脚推动平衡车通过障碍‚这种做法就象是滑板车‚这对很多无法过的障碍或不确定能过的狭小空间都可以使用。

  我们会碰到各种不同的路况‚如过减速带‚过一些台阶‚或过一些坑洼‚过台阶或过减速带只是在过的时候‚膝盖弯曲的时机不同而已。路面轮胎两边的阻力是不可能完全相同的‚当你还不是太熟的时候‚会不断的左右打方向‚进行一些刻意的操作‚其实你何不把身体放轻松‚这时你会发现‚身体会随着车的左右轮胎不同的阻力‚自然的进行摆动‚人车完全会融合在一起。

  本人提倡操作平衡车匀速行进‚极速操作不是适合每一个人的‚这要根据个人的心理承受能力操作。

越野款系列特色

奥捷骑越野款系列智能平衡车，采用金属防护架、减震地胎压真空越野轮胎，具有与地面接触面积大、摩擦力强、震动低等特点。特设独立变速箱，实现动力10倍剧增，最大车速高达20km/h,最大爬坡能力高达25°，能够实现沙滩、台阶、坑洼等复杂地形自由行驶！产品共设三种模式：初学者模式、正常模式、牵引模式，8km/h（初学者模式），20km/h（正常模式），牵引模式实现轻松自如上坡。

特设独立变速箱，实现动力10倍剧增，速度最快，最大车速高达20km/h,实现沙滩等需动力强劲才可行驶的地带。

最大爬坡能力高达25°，能够实现陡峭如台阶地形上下自由行驶（注：小于100mm高度可以骑行）

特设铝制抬手架装置，避免骑行者在高速骑行状态下左右晃动，同时更容易实现机车搬运

20*6-10特质越野轮胎配置，使车身与路面的摩擦力增强，抓地力更强、保证行驶过程中不打滑、更稳定。