随着人们生活品质的提高，出行游玩越来越频繁，更多的人选择到亲近大自然，依山傍水的景区旅游，四轮电动观光车作为景区的主要运载工具，在为游客旅游提供了方便的同时也出现了一些安全问题。近期，国内新闻爆出不少景区观光车因刹车装置的原因出现的事故。 山地景区特点：路长，坡陡，游客多；车辆连续下长坡行驶时，制动系统的热负荷非常大，会出现很强的热衰减，热衰减严重时会损坏刹车装置，导致刹车失灵。]

       目前国产电动观光车大多只有一套制动系统（液压制动），这样的车在山地运行带有一定的隐患存在。因此，人们期待着一种能够适应山地运行的观光车早日出现。

厦门纵横通电动车有限公司研发的山地运行观光车采用电动观光车防溜坡装置制造技术（我司发明专利，专利申请号201410360467.7）大大减少了刹车热衰减，减少了轮胎与地面的磨擦，延长了轮胎和制动器的使用寿命，同时能够控制车子在刹车失控的状况下缓慢行驶直至停止，把危险和损失降低到最小程度。

   与此同时，我司在在动力驱动方面，纵横通与专业电机生产厂商合作开发，调制出特定机械特性曲线，此驱动电机专门用于山地路况运行，具备起步快、动力强劲、爬坡能力强等优点。结构方面，纵横通采用全承载焊接钢骨架内部结构+游艇式高强度FRP蒙皮设计（此设计已获国家发明专利），不会出现车辆在运行一段时间后因山路颠簸造成整车的一些异响；发生碰撞时，FRP内空结构变形可吸收部分部分能力，最大程度保证乘员安全。