在城市，有一种私家车叫做电动四轮车，在农村，有一种私家车也叫做四轮电动车。四轮电动车毫无疑问是划时代的，在农村，它成功取代了自行车，成为家庭必备交通工具，即使在城市，他也成为私家交通工具的第二选择。

任何一种交通工具的发明都不是独立的，它都将伴随着需求和技术环境的成熟应运而生。火车的发明源于工业革命的运载提速和增量，同时蒸汽机技术的发明催生了火车的诞生。飞机一样，它是现代战争的产物。自行车在过往的年代风靡中国家庭，很大原因是社会交流的频度加剧。

但，随着公路网和电网的成熟，人们对于短平快的交通工具向往已深。电动四轮车的诞生恰恰符合了这种需求，速度快、充电方便、成本低、存放灵活，这些优势都让电动四轮车成为人们出行的新宠。

电动四轮车的用户不外乎几种，在农村表现为成年人，他们一般选择电动四轮车来赶集、走亲戚、上下班，同时能满足一定的承重需求。在城市，电动车主要是一般上班族的最爱。电动车游离于机动车之外，没有油价困扰，不受交通管制，所以，电动车的销量暴增。

虽然电动四轮车优点颇多，但作为用户，电动四轮车的缺点也是很明显的，就是续航能力不足。电池不耐用以及零部件容易坏，已成为用户诟病的主要方面。笔者一部四轮电动车，用了2年多一点，就出现每天必充电、脚拐坏掉的毛病。

所以，对于厂家，唯一能呼吁的就是希望能提高产品质量，增强其耐用性，即使提高价格，用户也愿意接纳！