爬坡专用坡霸电机
¥660元/台
买家保障坡霸电机与普通电机性能对比 | ||||||||||||||
坡霸电机60V20ah限流28A | 普通电机60V20ah限流33A | |||||||||||||
扭矩 | 效率 | 电流 | 一.测功机数据对比 | 扭矩 | 效率 | 电流 | ||||||||
30N | 79% | 25A | 30N | 84% | 28A | |||||||||
40N | 78% | 28A | 40N | 82% | 32A | |||||||||
50N | 83% | 19A | 50N | 75% | 32A | |||||||||
60N | 81% | 23A | 60N | 64% | 31A | |||||||||
70N | 78% | 26A | 70N | 24% | 20 A | |||||||||
80N | 76% | 28A | 普通电机从30NM到70NM,其效率下降很快,说明其有效工作区很窄。 | |||||||||||
90N | 73% | 27A | ||||||||||||
100N | 68% | 27A | ||||||||||||
110N | 62% | 27A | ||||||||||||
120N | 55% | 27A | ||||||||||||
140N | 43% | 24A | ||||||||||||
从30NM到70NM,坡霸电机平均效率为79.8;一直到140NM,其效率下降很慢,说明其效率平台很宽。基本工作在高效率区。 | ||||||||||||||
从上表数据中可以看出。最大扭矩可以达到140NM;是普通电机的2倍。 | 二、爬坡扭矩(能力)增2倍 | 从上表数据中可以看出,普通电机最大扭矩只有70NM。 | ||||||||||||
爬坡扭矩与载重扭矩是相对应的。 | 三、载重扭矩(能力)增2倍 | 爬坡扭矩与载重扭矩是相对应的。 | ||||||||||||
在爬坡时,由于采用了齿轮传动比输出,扭矩放大,输出电流只有13A,非常节电。而在平坦道路行驶,其输出电流则与普通电机一样。起步电流下降很快。 | 四、爬坡续行里程多约3倍 | 普通电机在爬坡时依靠冲劲及最大电流输出,爬坡里程非常短。起步电流回归到正常电流较慢。 | ||||||||||||
不管是在平坦道路行驶,还是长期处于爬坡工作状态,坡霸电机基本都工作在正常输出电流及高效率平台中。避免了高温条件下电机退磁及大电流放电对电瓶的损坏。 | 五、大大延长电机与电瓶的使用寿命 | 普通电机只要爬坡都会最大电流放电,导致电机内部温度升高产生退磁并使电瓶产生硫酸铅结晶,极易损坏电瓶。 | ||||||||||||
1、时速达到20km/h时,坡霸电机可以利用离合器的离心力,齿轮的切换自动转高速,反之自动转低速。 2、可以手动锁定低速档,低速档爬坡具有扭矩大;效率高;省电。延长电机的使用寿命等优点。 | 六、手动;自动机械变档一体化 | 1、普通电机利用控制器限流来控制电流。其没有本质上的变档。 | ||||||||||||
1、坡霸电机在70Nm爬坡时,其效率为78%,仅剩下22%的效率转换为热量,电机处于高效率运作状态,绝对不会烧坏电机。 2、实际试验18度坡100KG人轻松爬坡60分钟,电机依然正常。 | 七、长时间爬坡不烧电机 | 普通电机在60Nm爬坡时,其效率仅为24%,其剩下76%的效率转换为热量,温度相当于电炉温度,导致电机容易烧坏。 | ||||||||||||
坡霸电机扭矩可以达到140Nm,在载重情况下不用卸载可在任意坡道轻松起步。 | 八、负载时上坡道轻松起步 | 普通电机扭矩仅有60Nm,爬坡时需最大电流在平路上快速冲刺才能上坡,在一般坡道上起步时需卸载才能勉强起步 | ||||||||||||
1.当坡霸电机的控制器检测到电瓶电压不足或电瓶容量不足时,自动指令电机进入低速档。 2.行驶过程中当电瓶第一次欠压(电压不足)。电机的控制器会保护电瓶,断开大电流放电。(该车还可继续行驶6-8公里,避免用户在路上推车的尴尬) 3.提醒用户及时充电或需要更换电瓶
| 九、电瓶欠压容量减少预*提示 | 没有此功能 | ||||||||||||
1、装上坡霸电机的的电动车,其电瓶经试用证明两年换一次。 公司信息
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