赛格威平衡车
¥35000元/台
买家保障浙江同硕科技有限公司,由全球知名电动车企业中国飞神集团投资,是中国最早研发生产新能源智能机器人交通工具的科技型企业。公司品牌奥捷骑、平衡车、赛格威_思维车_自平衡电动车_Segway、双轮车、二轮车、智能平衡车、平衡代步车、电动车、老年代步车、老爷代步车、两轮平衡车公司注册资金1亿元,位于杭州西湖区三墩工业园,占地面积26600平方米。公司拥有百余名核心技术人员,集研发、生产、销售、服务为一体。公司以真诚 、创新 、责任、 卓越的经营理念,以节能、低碳、环保的社会责任感,致力于为人类的短途出行提供优质的解决方案。
公司拥有多项自主知识产权和核心技术,汇集了计算机、工业设计、机电一体化、汽车及智能控制等多学科、多层次的专业人才,以“嵌入式技术+工业设计+机电一体化”为核心的信息产品创新技术,通过6年的技术研发,经过反复测试实验,奥捷骑(OSDRICH)智能平衡车产品已全面投向市场。
奥捷骑系列产品荣获多项信息产品创新技术奖项及诸多实用新型专利技术,并通过ISO9001、C-TICK、FCC、CE、及ROHS等国际质量权威机构认证。自2010年正式推向市场以来,参与国内外各大型展会赢得广大外商和国内客户的一致好评,纷纷致电、致函加盟合作,并已远销欧洲、美国、东南亚、韩国、日本、中东等四十多个国家和地区,广泛应用于个人交通、公安军*、地铁搭载、机场海关、大型场馆、旅游景区及高尔夫球场等领域。
奥捷骑,以世界领先的技术、飘逸炫酷的外观、超现代的骑行性能、合理的性能价格比和广泛的应用空间,获得国内外客户的一致好评,成为央视、人民日报、新华网、新浪、百度、优酷等媒体竞相追逐的宠儿。也为开发国际、国内的中高层消费者打开了广泛的休闲代步及智能体育运动市场。
以内置的精密固态陀螺仪(Solid-StateGyroscopes)来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡的效果。假设我们以站在车上的驾驶人与车辆的总体重心纵轴作为参考线。当这条轴往前倾斜时,赛格威车身内的内置电动马达会产生往前的力量,一方面平衡人与车往前倾倒的扭矩,一方面产生让车辆前进的加速度,相反的,当陀螺仪发现驾驶人的重心往后倾时,也会产生向后的力量达到平衡效果。因此,驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾,赛格威就会根据倾斜的方向前进或后退,而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。原则上,只要赛格威有正确打开电源且能保持足够运作的电力,车上的人就不用担心有倾倒跌落的可能,这与一般需要靠驾驶人自己进行平衡的滑板车等交通工具大大不同。如果以第一款赛格威产品,赛格威随意车(SegwayHT,HT是HumanTransporter、人类运输器的缩写)为例,这辆车上装置了五个固态陀螺仪。事实上,车辆只需要三个陀螺仪就可以完全掌控车身的前后倾与侧倾程度,因此多出的两个陀螺仪其实是用来确保行车安全的备用装置。车辆的能量来源是两个镍氢(NiMH)充电电池,较后期的车款上也可以选配蓄电量更大的锂充电电池。除了前后倾修正与前进后退外,赛格威的转向可透过两种不同的方式达到,其中一种是如同大部分的脚踏车类或摩托车类交通工具一般,驾驶人在车辆持续前进(或者后退,这就是只有赛格威办得到的动作)的状态中将自己的身体重心往左右倾斜,利用自身重量所产生、与车身纵轴垂直的分量,作为转弯时的向心力而达到转向的目的。除此之外驾驶人也可以扭转赛格威的龙头(把手)部份,使车辆左右两个车轮产生转速差,例如当龙头向左转时,右轮的转速会比左轮快,达到向左转的效果。必要时,赛格威甚至可以做出一轮向前一轮向后的动作,达到原地转向的效果,因此大幅提升这种交通工具的机动性。因为这种高度的机动性,再加上玻璃纤维材料制成的车轮,其踏面面积其实不比人类的双脚大上多少,因此理论上 赛格威 (Segway ) 思维车 可以到达得了人类所能走到的大部分地方,甚至包括路边的人行道或落差不会太大的阶梯(虽然部分地区的交通法规,禁止赛格威 (Segway ) 思维车 在这类地点行驶)。
奥捷骑产品规格:
尺 寸: 680*830*1250
最大时速: 20km/h
车 自 重: 56.4KG
行驶里程: 50km
载重区间: 45-110KG
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