【日产聆风电动汽车】产品特点

     日产聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电，大约需要8小时可以将电池充满；而10分钟的快速充电，便可提供其行驶50公里的用电量，日产聆风于2010年底于欧美以及日本市场上市，2011年进入中国市场。



     日产Leaf使用新研发的锂电池组，其性能表现与普通经济型掀背车接近，电池组最大能支持120 hp马力的电动机。日产Leaf此次配搭的电动机的峰值马力和扭矩输出分别为107hp和280 Nm，动力数值与大部分小型和中型家用车的表现接近，并且Leaf的扭矩输出相对于汽油机的优势非常明显。Leaf的快充模式能够在30分钟内将电池组电量补充到80%，大大改善了电池组不能迅速补给的难题。但快速充电仅适用于紧急之需，将电池充满仍然需要8小时，车主可以利用夜间进行充电。



     有两种充电模式，这两种充电模式将能够起到互补的作用。一是利用普通的家用插头进行充电，大约需要8小时能充满电，可行驶160公里；二是在外出的时候用专门的充电设备进行快速充电，充满80%的电量只需要30分钟，可行驶约50公里。不过，据说这个充电设备并不便宜，日产明年会在聆风的试点城市武汉投入一定数量。

      ISSAN LEAF由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可以确保良好的响应速度和动力性能，使车辆性能与传统的汽油车相差无几。