电动车在国内的兴起，除了炒红了像特斯拉、i8一样的“富人玩具”赚足了眼球以外，更多的还是带动了一批自主品牌电动车的发展。尽管某些品牌推出设计“诡异”的产品让人们觉得提前步入了驾驶老年代步车的年龄，更多的还有过高的价格，当然在国家/地方补贴之后还是可以与普通消费者愉快地做朋友的。

江淮iEV5在外形上采用了全新的六边形大嘴式前进气格栅，同时其前大灯与前格栅相连，并在灯腔内部装配了带透镜的氙气车灯，此外，新车在前保险杠的两侧融入了LED日间行车灯，该车前脸整体给人感觉较为个性。车身尺寸方面，江淮iEV5的长宽高分别为4320/1710/1515mm，轴距为2490mm。

配置方面，江淮iEV5装配了多功能方向盘、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、普通/ECO驾驶模式、带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统（带远程遥控充电、远程遥控空调、查询车辆状态等功能），安全配置则配备了ABS+EBD、行人*告系统、后倒车雷达、红外倒车影像等。

动力方面，江淮iEV5搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组，其电动机最大功率50kW，峰值扭矩215N·m，新车续航里程可达200km，等速60kn/h最大续航里程为240km，最高时速为120km/h。此外，这款车可提供多种充电模式，其中家庭慢充模式下充满电需要8小时，专用快速充电设备充满电仅需1小时（电池电量充至指示灯80%）。