维护和保养

电动车的维护保养非常重要，它直接关系到电动车的行驶性能和使用寿命。因此，敬请用户一定要遵守以下维护保养规则。

6.1蓄电池的维护和保养

蓄电池为整车提供总的动力来源，好比电动车的心脏，因此至关重要。

电池的表面、连接导线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液应用干净抹布擦去，再用清水冲洗并擦干。在清洗过程中，禁止自来水进入电池内部，以免漏电和增大自放电，导致车辆运行出现故障。

电池的连接必须保持良好。经常检查电池连线的连接端面有无生锈，紧固螺母有无松动，避免因接触不良引起发热、打火、烧坏极柱等。注意：紧固螺母用的扳手应用胶带缠住另一端以防操作不当引起短路。

电池上禁止放置任何物品，严禁将电池正负极直接连接，以免造成短路，损坏电池。

电池放电后，必须及时充电，做到浅放勤充。当天使用当天充电，不允许隔天或超过24小时后充电。否则，会缩短电池使用寿命。

注意：夏季车辆行驶后，电池温度较高，不宜马上充电，应稍等片刻，待电池冷却后再充电，不要在阳光爆晒下充电。冬季气温很低，

电池处于低温状态，充电应在室内进行。

使用配套的专用充电机给电池充电，使用其它充电机可能会损坏电池。

电池在使用过程中，由于电解液中水的电解和挥发消耗，会造成液面下降（尤其在夏季），所以，应经常检查液面高度，推荐每周检查一次，

并视情况需要加入适量蒸馏水。

维护电池清洁，电池内不得掉入任何异物，加水用的器具应保持清洁，以免将杂质带入电池内，影响电池性能。

司机在驾驶过程中，应随时观察仪表台上的电压表指示，无电压显示并听有警报声响时，表示电池电量已经耗尽，必须停止车辆运行，及时充电。

车辆长时间不用，应将电池充满电后存放，并且每1个月应补充一次电。

保证充电场所空气流通，充电时电池盖应盖紧盖好，勿近明火。

铅酸电池的使用寿命一般为一年以上，届时，电池的容量会急剧下降，此时须更换新的电池。更换新电池时，应采用同品牌、同规格型号、同容量、电压一致（相差不超过0.02V）的电池为一组。新电池组使用前应进行均衡充电。

电池在使用过程中，每月应进行一次均衡充电。