自今年8月份南昌开展道路交通安全集中整治行动以来，市内主要交通干道行驶的超标燃油助力车已日渐稀少。这次集中行动到11月30日将告一段落，而记者在南昌洪城路电动车一条街看到，超标燃油助力车仍在公开售卖，只不过是价格相较整治前已回落不少，平均跌幅在200～500元之间。
11月28日，记者走访了南昌市电动车销售市场。在洪城路电动车一条街，记者发现许多商家门可罗雀，助力车和电动车的销售都提早进入严冬，原来这条街每天都挤满了人，现在交警抓燃油助力车，很多人不敢买。
虽然目前南昌的整治行动主要针对的是超标燃油助力车，对电动车上路并没有采取严格限制措施。但上周，南昌市公安交通管理局召开的新闻媒体通报会上，对电动自行车的管理方案也正在酝酿中。酝酿的“方案”对于电动自行车，整车重量大于40公斤、最高车速达到每小时20至50公里、电动机额定连续输出功率大于240瓦的，也将按照轻便摩托车进行管理。
根据“规定”，轻便摩托车均要办理临时通行标志才能在市区道路上行驶，临时通行标志有效期为3年，3年期满后，不得在南昌市区道路上行驶。
