作为一款经典的美式肌肉车，克尔维特Stingray将采用混动系统，还将配备自动启停系统，或许你认为这一切绝对是不可能的。但通用汽车北美总裁Mark Reuss暗示，克尔维特Stingray不排除将搭载混合动力的可能。
对于克尔维特Stingray混动版的推出，通用还有不少担忧，毕竟混动系统所带来的车重的提升，有可能影响车辆性能的发挥;再者，作为一款经典的肌肉车，混合动力的采用是否会对品牌形象产生影响，这一切都是未知数。
不过，克尔维特Stingray搭载混合动力之后，不仅将会有更强大的动力输出，配备的自动启停系统，以及KERS动能回收系统(在迈凯轮P1和LaFerrari等超跑上均有运用)，将会让车辆的燃油经济性更出色，从而适应节能环保的大趋势。
目前，新一代克尔维特Stingray搭载的是一台6.2升V8自然吸气发动机，最大输出为456马力，峰值扭矩可达到610牛米。传动方面，与之匹配的是7速手动和6速自动变速箱。另外，新车的自动版车型将于2014年引入国内。
