『导读』近期，亚太股份(16.12, 0.00, 0.00%)负责产业化的863计划课题刚通过验收，马上有消息称，该课题研究成果已经可以应用在所有电动车型，公司已大量投资拓展市场。对此，公司方面强调，"该成果目前还是小批量试装，投资还不大"。
近期，亚太股份(16.12, 0.00, 0.00%)负责产业化的863计划课题刚通过验收，马上有消息称，该课题研究成果已经可以应用在所有电动车型，公司已大量投资拓展市场。对此，公司方面强调，"该成果目前还是小批量试装，投资还不大"。
2014年7月30日，亚太股份公告称，公司负责产业化的863计划课题，"能量回馈式电动汽车制动防抱死系统研究与开发（简称'EABS'）"，已由科技部高技术中心组织专家验收通过。据了解，该课题属于再生制动范畴，有机构研究报告称，当前电动车续航里程不足仍是主要短板，而EABS能够延长电动车20%左右的续航里程，未来在新能源车领域的市场潜力巨大。值得注意的是，通过验收，也就意味着亚太股份具备了EABS的产业化条件。
在披露EABS验收通过公告后，近三周时间，亚太股份股票就连续上涨了近70%，这也吸引了投资者的密切关注。最近，又有市场消息称，EABS已经可以应用到所有电动车车型，公司已经对其大量投资，拓展市场。有投资者在全景网互动平台询问消息是否属实。
对此，亚太股份董秘邱蓉向记者表示，"EABS在纯电动车和混合动力电动车里都可应用，不过目前也只是小批量试装备，进行路试，还没有进入大批量生产阶段，所以公司目前的投入的金额还不是很多"。
另外，在提到EABS具体的产业化规划时，邱蓉强调，"具体还是要按客户的需求来定，毕竟当前国内的汽车主机厂商还在解决出产新能源车的问题，现在市场上新能源车还不是很多，只有新能源车产出，才能考虑配备什么样的制动产品，现在本身新能源车的市场规模还不是很大，现在北京汽车的几台新能源车已经装备了EABS，正在进行路试"。
亚太股份主营汽车零部件及配件，包括汽车制动系统、底盘系统、电子娱乐系统等。公开资料显示，EABS属于863计划现代交通技术领域"电动汽车关键技术与系统集成（一期）"项目下的子课题，课题受支持年限是2011年初到2013年末，公司方面也表示，应该是2011年到2012年之间，签署协议负责产业化。
