『导读』显然，唐骏电动车已如东方睡狮，沉睡了一段时间，因为大家在近期举行的西安展、沈阳展和南昌展上都没有看到它的踪影，这种不随大流的行为导致外界的各种猜测：唐骏会不会是那武林一等一高手，多次会展后，觉得天下暂无出其右者，于是学那独孤求败，将自己深藏于野，短时间不会重出江湖？
贝多芬说，如果我让艺术之神瞌睡，也只是为了让它醒来之后更兴奋。
显然，唐骏电动车已如东方睡狮，沉睡了一段时间，因为大家在近期举行的西安展、沈阳展和南昌展上都没有看到它的踪影，这种不随大流的行为导致外界的各种猜测：唐骏会不会是那武林一等一高手，多次会展后，觉得天下暂无出其右者，于是学那独孤求败，将自己深藏于野，短时间不会重出江湖？
参加展会这种事，就像参加领导的私人party，去的可能记不住，不去的就一定能记住，而且还能成为传说，恐怕这就是品牌的力量。其实，像唐骏这种拥有50年深厚历史的名企，偶尔一两次缺席，实在不足为奇，毕竟唐骏已经过了需要频繁参展来彰显实力的阶段。但是大众向来喜欢八卦深居简出者，所谓“木秀于林，风必摧之”，优秀的事物总容易受到流言蜚语娱乐八卦的冲击，如果不站出来辟谣，流言通过移动互联网将形成蜂窝传播，其对名企的损害将是毁灭性的，即便如唐骏这类实力雄厚埋头做事的名企，同样面临“积毁销骨”的问题。
所幸，唐骏终于还是在正确的时间和正确的地点，站出来辟谣了。
7月4日，IEVE 2015 第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会即将拉开序幕。作为北京地区最为专业的电动车展览会，北京展备受瞩目。不仅有宝马、比亚迪、腾势等品牌新能源汽车纷纷加盟，最接地气的微型低速电动车集体参展更是一大看点。作为山东军团的中流砥柱——唐骏，这次终于站出来为自己正名了。
唐骏是热爱集体活动滴！
“唐骏电动，质领未来”。在低速电动车圈内，唐骏对整个行业的引领作用是被广泛认可的，特别是在营销方面，唐骏特别善于大力进行品牌推广，因此对于展览会这类展示品牌形象、促进行业交流的平台，唐骏总是积极参与和推动的。之所以部分展会没有参与，是因为，唐骏认为企业注重宣传是好事，但关键是，企业必须有拿得出手的产品和技术来宣传。
“唐骏电动车一直致力于为广大消费者提供最佳的出行方式，最好的用户体验。在满足老百姓基本出行需求的基础上，唐骏正在规划产品的进一步发展。我们的微型电动车产品要进行升级，进一步丰富功能和配置，强化锂电技术储备，开放个性定制车型等，吸纳更多年轻化的用户。微型电动车要想脱胎换骨，不是靠数量取胜，必须向品质看齐。这次我们参加北京展会，也是希望业内车企步调一致向前，让每一款新品都能品质引领潮流。”唐骏电动车销售总经理刘国增说。
唐骏是注重产品升级滴！
唐骏这么多年一直是山东军团的核心领导型企业，在群星闪烁的山东新能源领域，唐骏一直扮演着“登高一呼，聚者云集”的英雄角色。能获得这样的声望和影响力，唐骏并不是靠50年的悠久历史倚老卖老论资排辈得来的，反之，唐骏能站在引导者的位置，呼吁新能源企业抱团作战资源共享，形成统一战线，正是源于他不断创新、敢于突破传统，勇于提升自己的精神感召力。
近来，唐骏的新品战略取得了突破进展。据了解，唐骏电动汽车目前主推车型有，四门四座电动车唐骏王子、两门两座的唐骏天使，唐骏纯电动物流车T1和小宝马。这几款车型定位高端、品质优异，在高端市场以及物流行业中十分受欢迎。2015年截至目前为止，唐骏电动车共实现销量7170辆，同比增长36%。
唐骏是懂得“出奇智胜”滴！
在产品技术上取得如此佳绩，唐骏可谓功德圆满。但是，唐骏从不会沉迷过去的成绩，也不会“花样滑冰”，他们总是在成就一款经典产品后，迅速埋头进入新一轮技术的革新，他们希望每一次都能为消费者带来全新的体验。我想，如果有人问唐骏的掌门人：您最满意的产品是哪一款？他一定会说“下一款”。
好玩的是，唐骏的“下一款”总是能够获得大众的青睐，据密报，唐骏目前正集全公司之力专注于一款新产品的开发，这款新品价格区间在2到3万元之间，非常亲民，加上唐骏一贯的高品质，自然能“出奇智胜”于低速电动车市场。
总之，唐骏是热爱集体活动的，也是非常注重产品升级的，唐骏同时还是一个低调务实，懂得只有出奇品、出好品，才能制胜的企业，它不沉湎于过去的成功，不沉溺于当前的欢愉。
我们的新能源领域需要这样的领导型企业，学者型企业，需要这样一个耐得住寂寞，抵得住诱惑的企业。
