『导读』在过去的2015年，小型电动汽车市场已经开始呈现出两级分化的态势。
(中国电动汽车网报道 记者 张丽沙）在过去的2015年，小型电动汽车市场已经开始呈现出两级分化的态势。猛打价格战的市场状态，使得大企业越做越大，小企业越做越小。因为大企业通过量大的优势把成本价格拉下来，基本和小企业的销售价格相近，同时具备品牌优势。因此，2016年注定是大浪淘沙、优胜劣汰的一年。
在这种情况下，很多优质企业选择战略合作来站稳脚跟。唐骏·鑫钰马就是一个强强联合的例子。
据了解，山东唐骏欧玲汽车制造有限公司（以下简称“唐骏”）和淄博鑫钰马车业有限公司（以下简称“鑫钰马”）在今年年初就达成了战略合作协议，今后将共同推出名为唐骏· 鑫钰马的电动汽车新品牌。并且据内部人员透露，今年双方将确保取得低速电动车的生产资质，争取高速电动车的资质。
通力合作，拓宽市场
2月24日，唐骏·鑫钰马供应商代表大会在唐骏公司举行。
唐骏总经理宋正亚
在此次大会上，唐骏总经理宋正亚谈到了选择与鑫钰马的合作原因。他认为，在以老年人代步为主要目标的市场，鑫钰马更有经验。在2-3万的产品上，唐骏和鑫钰马可以优势互补，目标就是把品质做好把价格降下来，把市场做好，占领更大的市场份额。
宋总还分析了唐骏“欧嘉”和鑫钰马“风景”两款产品，在他看来，这两款产品无论在模具档次及外观造型上都充分得到市场的认可，但由于产品价位太高，销量未达到理想预期。所以在接下来要重点降低生产销售的成本。
鑫钰马总经理吴进科
鑫钰马的吴进科总经理认为，唐骏和鑫钰马的合作将成为双方发展的创新机遇。双方优势资源的互补既可以丰富唐骏的产品线，开发3万元以下的市场，同时也能解决鑫钰马的资质问题，有助于鑫钰马提升自身的品牌效应，为鑫钰马长期发展布局奠定基础。
据了解，唐骏的“欧嘉”和鑫钰马的“风景”来自同一个产品研发平台，这两款产品也是双方公司的核心产品。2016年，双方公司会在欧嘉和风景同时发力，仅这两款产品制订全年产销计划10000台。
资源共享，创新产品
唐骏作为一家老牌的汽车制造企业，资源丰富、资质齐全。早在2014年，唐骏就通过了山东省汽车行业协会的审核，成为首批进入山东省小型电动车准入的企业。而且唐骏是国内最早生产轻型汽车的厂家之一，具有十万辆商用车及电动汽车的生产能力，千余家营销及服务网络遍布全国二十八个省市区，并批量出口十几个国家和地区，同时也是山东省小型电动汽车的龙头企业之一。
而鑫钰马作为行业内的新生军，由小型电动汽车资深人士吴进科创建，在成立之初就拥有成熟的技术团队和专业的销售团队。在整车设计上，“鑫钰马”的整车操控、制动、安全性能等各项指标均通过行业法规要求，并获得了三项发明专利。去年鑫钰马推出的风景、风光系列产品，以时尚动感的造型、可靠的质量、高效迅捷的服务赢得了很多消费者的青睐。
在2016年，唐骏·鑫钰马将整合两家公司原有的产品资源，布局全新的市场网络，并且将大幅度增加双方的市场销量。
济南国际会展中心
此外，3月11日--3月13日，唐骏·鑫钰将在济南电动汽车展会期间举行全国招商会。届时，想必也会引来不少经销商的关注。
