（中国电动汽车网 记者 董丽雪）作为江铃汽车新能源战略的第一步，江铃E100自面世起就获得广泛关注，并取得不俗的市场成绩。 E100在2015年取得5268辆的年销量，进入销量排行榜前10 。后江铃对E100进行全面升级，推出2016款E100，市场反响更上一层楼。仅今年上半年就卖出6027辆，牢据销量榜前十。
江铃E100之所以能在愈发激烈的市场竞争中保持畅销，在于其以低售价吸引了大批三四线城市用户。
以泰达能新能源汽车经营的江铃E100纯电动汽车为例，目前该车市场指导价为15.6万元，价格看似不便宜， 但E100可以享受政府的两级补贴，还有汽车厂商和汽车经销商的推广优惠，扣除各级补贴和优惠后，江铃E100仅需3.98万元。 再加上E100本身定为微型电动，在三四线城市尤其吃得开，从而能够“城镇包围城市”，销量稳步增长。
不仅是低价，江铃E100性能各方面也能满足日常出行需求。
江铃E100是一款5门4座两厢的电动汽车，车身尺寸为3427*1565*1410mm，轴距2260mm，消费者还可根据自身需求选装行李架。
江铃E100设计中规中矩，但前脸蜂窝状黑色进气格栅搭配金色装饰条，提升了辨识度。
E100动力系统由锂电池+电动机组成的，其中电动机功率为7.5kW匹配最大功率7.5KW电动机，最高时速80km\h，最大续航里程150km。 从整个微型新能源电动汽车市场看，与江铃E100同级别的应该是荣威E50。但无论是车身尺寸还是最高时速，江铃较荣威E50都有一定差距，要知道，荣威E50最高时速达130km\h，两者相差足足50km\h。
好在江铃意识到了这个不足，于是推出了升级版E100 2016款。更新了底盘装置，前后配置上防撞钢梁，还将动力电池升级为三元锂电池，更主流；将交流异步电机功率升级为10KW，峰值达30KW，更强劲；续航提升至160公里，最高时速可达100km/h，应对日常出行更加得心应手。
总而言之，作为江铃新能源战略的开山之作，E100也算成功完成了使命，帮助江铃打开了新能源汽车市场。除开已经面世的E200，接下来江铃还计划推出E200S、E160等多款纯电动轿车，新品在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。新车是否能跟E100一样取得亮眼的销售，值得我们期待。
