『导读』如今电动车已经被禁2个月，终于传来了福音，电动车又可以上道了，不过只是部分城市这样做了，还没有推广到全国。
随着路面上的车型的增多，我们的交通状况变得日益严重起来，即便是在下午没有人的时间，部分路段依然会出现拥堵的状况，有关部门也在积极地想办法缓解这一现象，但是效果却并不是那么理想，如果想要从根本上解决这种问题的话，那就必须控制车型的流通量，只有从源头上把矛盾给解决了，才能做到彻底的解决。
如今在路面上所行驶的车型当中，有80%的车型都是汽车，而剩下20%的车型包括电动车和自行车，想要限制汽车的出行似乎有些难，毕竟汽车对于大家来说的确是非常重要的，所以只好从电动车这里下手。电动车的泛滥的确加重了交通的拥堵，因为电动车的速度的确是太快了，而且无视部分的交通规则，经常和汽车抢道，即便是闯红灯也不会被抓到。
所以在今年的6月份，有关部门出台了关于电动车行驶的具体细则，表面上是一些政策上的规定，但实际上却是真正的“封杀”，在细则当中规定它的速度必须要保持在25km/h以下，超过400W功率的电动车不能上道，这样一来80%的电动车都不符合这个标准，而且违规行驶将会受到严厉的处罚。
当然，很多人对这项政策的出台感到非常愤怒，因为这种强硬的做法的确触犯了很多人的利益，但是很多汽车的车主却为此叫好，因为这2种车型之间的确存在着很大的矛盾，前者带来的威胁已经严重地破坏到了后者的行驶安全。
如今电动车已经被禁2个月，终于传来了福音，在专家的呼吁下，这项禁令就宣布暂时取消，电动车又可以上道了，不过只是部分城市这样做了，还没有推广到全国。
但是禁令取消之后，对于电动车查处会更加严格，罚款力度也比以前更高了，但是很多人依然感到非常开心，并且十分支持这么做，有网友还表示：这次要感谢专家，毕竟在电动车被禁期间，还是有很多专家站出来，为老百姓说话！
