『导读』8月，我国摩托工业呈现加速复苏的态势，产销量连续三个月超过去年同期水平。国内市场销量连续5个月超过90万辆，基本恢复到2017年的水平；海外市场恢复迹象明显，同比增长幅度较大。
8月，我国摩托工业呈现加速复苏的态势，产销量连续三个月超过去年同期水平。国内市场销量连续5个月超过90万辆，基本恢复到2017年的水平；海外市场恢复迹象明显，同比增长幅度较大。
01、产销情况
8月，全行业完成摩托车产销162.77万辆和160.42万辆，环比增长5%和2.09%，同比增长4.48%和6.05%。其中，二轮摩托车产销141.87万辆和140.17万辆，环比增长3.24%和0.38%，同比增长1.89%和4.17%；三轮摩托车产销20.9万辆和20.25万辆，环比增长18.67%和15.74%，同比增长26.34%和21.24%。电动摩托车产销30.7万辆和29.16万辆，环比增长20.16%和13.63%，同比增长21.03%和13.92%。
1-8月，全行业完成摩托车产销1032.26万辆和1039.9万辆，同比下降5.12%%和3.69%，降幅与上月相比，缩小约2个百分点。其中，二轮摩托车产销897.47万辆和905.19万辆，同比下降6.72%和5.05%；三轮摩托车产销134.79万辆和134.71万辆，同比增长7.1%和7.53%，增幅比上月扩大了两个百分点。
1-8月，燃油摩托车产销849.06万辆和857.93万辆，同比下降11.37%和9.79%，降幅比上月缩小了2个百分点。电动摩托车产销183.2万辆和181.97万辆，同比增长41.98%和42.53%。
1-8月，50系列产销42.6万辆和42.9万辆，同比下降8.44%和7.97%；110系列产销120.31万辆和122.89万辆，同比下降15.39%和13.03%；125系列产销282.64万辆和286.44万辆，同比下降14.9%和12.97%；150系列产销180.42万辆和182.62万辆，同比下降11.87%和11.06%；250系列产销68.07万辆和68.82万辆，同比下降5.6%和3.2%。250ml以上大排量摩托车产销12.35万辆和12.41万辆，同比增长10.27%和10.41%。
1-8月，电动两轮摩托车产销148.66万辆和147.8万辆，产销量同比增长38.85%和39.83%。
1-8月，摩托车销售前十名企业（集团）为大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、洛阳北方、五羊-本田、新大洲本田、绿源、新日，分别销售115.42万辆、69.53万辆、63.87万辆、54.84万辆、51.38万辆、46.31万辆、44.59万辆、40.32万辆、37.93万辆和37.5万辆。上述十家企业累计销售561.67万辆，约占摩托车总销量的54.41%。
02、出口情况
8月，我国海外市场复苏迹象明显，出口连续两个月增长，且增幅呈扩大趋势。大排量摩托车、三轮摩托车成为新的增长点。
8月，摩托车整车出口量67.6万辆，环比增长7.31%，同比增长18.62%；出口金额3.76亿美元，环比增长6.99%，同比增长15.97%。其中，二轮摩托车出口63.67万辆，环比增长7.03%，同比增长18.21%；三轮摩托车出口3.93万辆，环比增长12.08%，同比增长25.6%。
1-8月，摩托车生产企业产品出口总额28.11亿美元，同比下降11.68%。整车出口量407.67万辆，同比下降12.03；出口金额23.22亿美元，同比下降12.91%。摩托车发动机出口77.37万台，同比下降20.18%；出口金额1.25亿美元，同比下降8.71%。沙滩车出口14.03万辆，出口金额2.39亿美元。摩托车零部件出口金额1.25亿美元，同比下降32.66%。
1-8月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、银翔、宗申、力帆、大运、广州豪进、大冶、新大洲本田、洛阳北方，上述十家企业共出口247.99万辆，占摩托车出口总量的60.83%。
03、经济效益
1-7月，摩托车生产企业实现营业收525.91亿元，同比下降10.00%，降幅比1-6月扩大0.97个百分点；实现利润总额20.58亿元，同比增长6.93%；实现利税总额33.28亿元，同比上升5.17%。
1-7月，摩托车生产企业营业成本467.48亿元，同比下降6.76%；税金及附加4.70亿元，同比下降10.47%。销售费用19.05亿元，同比下降4.54%；管理费用28.77亿元，同比增长7.43%，研发费用14.06亿元，同比增长3.54%；财务费用3.08亿元，同比下降29.98%。四项费用合计64.96亿元，同比增长0.38%。
