如果你现在去学车，很有可能是在“电动教练车”上学车了。昨天，记者从杭州市机动车服务管理局获悉，由杭州自主研发、获得两项国家专利的“电动教练车”，目前已在杭城15所驾校推广使用。
电动教练车外表看上去和普通的教练车没有什么不一样，在训练上也是完全一致，排挡、离合器……一应俱全。唯一的不同是头上多了根“辫子”。据介绍，“电动教练车”和普通的教练车的区别就是一个用电，一个烧油。由此可见，发明“电动教练车”的目的就是节约成本，保护环境，提高效率。
据了解，现在的汽油价格一直居高不下，而电的价格一直比较平稳且涨幅不大。在驾培市场成本越来越大的现在，电动车教练车的出现，可以降低驾校的成本，使驾校有更多的余力来提升教学质量。据介绍，电动教练车主要运用于科目二场地训练。业内人士计算，按每人训练时间15个小时计算，电动车比普通车单是油费每小时就可节省5.585元。如果全杭州推广，一年15万人学车，可节约油费等达1千万元以上。此外，电动车带来的环保优势也是毋庸置疑。教练车在训练时，基本上处于怠速状态，由此产生的污染物比正常行驶时要高很多，而电动教练车不存在这个问题。至于安全方面，“电动教练车”采取了自动断电装置，一旦超出场地范围，就自动熄火，杜绝了以前教练过程中事故多发的可能。
据了解，经过现阶段的使用后，今后“电动教练车”将在杭州全面推广，这样，整个场地训练可以实现专车专用。而普通的教练车可以空出来，可以为学员提供上路训练和接送服务，对学员来说，这意味着今后可以得到更多的上车机会。
(编辑：中国电动车网)
