2017年的12月，对于唐骏汽车集团，注定是紧张忙碌的。加班奋战了一个多月的电动车车间，即将顺利实现天使物流生产任务的全面完成，从一开始的日定时定量生产，到后期的制定日下线计划，每个人的干劲被一点一点的激发出来，思想统一，集中精神，虽然逐渐显露出的疲惫已能看出，但从没有人喊过停，完成每天的目标就是动力。唐骏精神，在新能源改革的今年，又一次标榜在了他们的肩上。
持续的发车，让各地出现了不同程度的接车忙。在北京取得了备案信息后，为了迅速完成本年度的运营标准，不得不与时间赛跑，工作人员不惜牺牲夜间的休息时间，连夜接车，组织安放与第二天的工作安排，唐骏新能源公司京津冀大区经理和服务经理更是一直奋斗在一线，为了品牌的力量，形象的树立，你们是我们的骄傲。
在深圳，一个气候任然事宜的都市，对于新车接送有着严格的把关。每一辆车都要完成所有的进驻手续，方可安置。珠三角大区经理及服务经理，按照地区政策，在成功注册子公司后，还要继续完成接车及运营工作，相信你们的经历是许多人不曾有过的，这便是人生财富。
星星之火，可以燎原。何况这是一把齐心协力，众人拾柴火焰高的大火。在天使物流大批量下线的背后，便是车辆发运的工作，只有实现车辆到达运营地区，才算是真正意义上的完成了销售。今年天使物流车的订单，有三分之一是要落户咱淄博的。从整车企业到运营商手里，若用物流托运不仅大大增加了费用成本，还会浪费大把的时间，于是产品运输便成了急需解决的问题。为了加快实现车辆的运营，保障运营商在当地的合法路权，唐骏新能源汽车公司主动承接运输任务，俗话说：火车跑的块，全靠车头带！在得知任务紧急且艰巨的同时，来自公司办公室、人力资源部、全职企管部、生产部、海外贸易部等部门的集团管理层，立即集结人员，一早便赶赴调车现场，经过简单对接梳理后，人手一台奔赴目的地，霎时间整条线路一字排开，整齐划一，引来了路人驻足观看，唐骏电动车的壮观景象着实让咱淄博人，大饱了一次眼福。
据悉，这批天使物流的主要替代品，就是电动三轮。通过与运输队长的交流得知，像如顺风、圆通、中通、韵达等快递物流，将在淄博集中以租赁的形式，替换掉现阶段使用的电动三轮车，这也是积极响应国家政策的体现。在深圳，已有数百辆因为违反规定而被查扣的车辆，天使物流已经完成运输，所有车辆已经到达。而在山东，淄博是首个集中管理，集中租赁，集中替换电动三轮的城市，作为有着60年辉煌发展史的老牌车企，唐骏电动责无旁贷，必将为城市建设发挥自己应有的作用。
