近日，随着非标电动车禁止上路的日子愈发逼近，不知哪里又传出“浙江非标电动自行车淘汰又延期”的“小道消息”，也让部分还没换国标车的车主们再次抱有了“不用换车”的小侥幸和小窃喜。
然而，根据《浙江省电动自行车管理条例》第19条规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。
这是车主们早已知悉的事实。
虽说一看就是谣言，但这种说法多了，也不经让人怀疑起来，难道说真的要延期了？飞哥我也差点被忽悠了，直到看了官方的正式回应↓↓↓
再次证实了，“备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶”是板凳上钉钉子的事，违者将面临罚款，拒不改正的将被没收车辆。
不过有一说一，之所以大力推进非标电动车淘汰，不是厂家故意制造焦虑，而是非标车产生的安全事故太多了。
电动车隐患事故频发，早已成为社会的热点痛点。而新国标对电动自行车的技术要求做了较大调整，在综合考虑各方面因素的基础上，坚持电动自行车的非机动车属性，全面提升了电动自行车安全标准。
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小飞哥在新国标产品品质上，从研发、材料，外观设计三面发力，紧密对接消费者需求，严格执行“一切产品功能都是服务于消费者”的理念，大幅提升电动车速度、动力、颜值、可操作性，聚焦智能出行，通过AI物联帮助消费者实现真正的智能出行，在未来，仅需一部手机就能让你随时随地掌控你的爱车动态。
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不仅是电动自行车，作为拥有电摩生产资质的，为满足全国不同市场消费者的需求，同时推出同平台品质的电摩款车型，采用国内一线配套厂商高端配件，以满足部分用户更高的动力需求和畅行体验。
在换购补贴方面，小飞哥依旧坚持惠民、利民的本心，在国家推出优惠政策之外，更提供以旧换新、快捷上牌、惠民送礼、无忧保、永康市范围内免费送货上门、免费拉旧车等多项贴心服务，确保以最大优惠回馈永康消费者。
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